4月19日，在第十九屆上海國際車展上，恒大汽車攜九款恒馳亮相，并全方位展示了智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕艙等頂尖黑科技。

恒大汽車總裁劉永灼在恒馳新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年四季度，恒馳汽車將全面啟動(dòng)試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付，而具有高比能、高安全、長(zhǎng)壽命、超快充的世界領(lǐng)先的動(dòng)力電池產(chǎn)品也將于今年下半年量產(chǎn)。

近日加盟的恒大汽車常務(wù)副總裁戴雷在發(fā)布會(huì)上正式亮相，并披露了九款恒馳重磅參數(shù)。戴雷透露，恒馳全系車型最高綜合續(xù)航都達(dá)到700km，部分車型超過800km。其中恒馳的旗艦車型恒馳1是全球首款純電D級(jí)旗艦轎車，車長(zhǎng)5320mm，軸距達(dá)3170mm，續(xù)航達(dá)760km，足以比肩奔馳S級(jí)、賓利等超豪華品牌車型。而純電超豪華B級(jí)SUV恒馳9的車長(zhǎng)4810mm，軸距達(dá)2910mm，續(xù)航高達(dá)810km。

當(dāng)日下午，媒體參觀了位于松江的恒大汽車上海生產(chǎn)基地，這是以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，按照數(shù)字化、智能化、生態(tài)化、高效化的要求，采用世界最先進(jìn)的裝備和工藝。

其中，沖壓車間采用德國斯特曼全自動(dòng)高速?zèng)_壓線，并由日本發(fā)那科機(jī)器人組成自動(dòng)裝箱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、裝箱和運(yùn)輸全自動(dòng)化；車身車間采用德國庫卡設(shè)備和技術(shù)，自動(dòng)化率達(dá)100%，打造世界最先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”；涂裝車間采用德國杜爾生產(chǎn)線，前處理電泳翻轉(zhuǎn)式輸送，干式漆霧分離，涂膠、噴涂100%自動(dòng)化，全流程智能環(huán)保。

按計(jì)劃，恒馳今年四季度將啟動(dòng)試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付。為此，上海基地正全力沖刺，目前暫時(shí)使用NEVS93的部件開展試生產(chǎn)前的練兵，未來將進(jìn)行恒馳系列車型的相關(guān)生產(chǎn)工作。