泰伯網(wǎng)訊，近日有微博汽車(chē)KOL曬出多張拍攝恒大汽車(chē)車(chē)底照片，稱車(chē)底既無(wú)懸架也沒(méi)有底盤(pán)，理論上看該車(chē)應(yīng)無(wú)法開(kāi)動(dòng)，不少網(wǎng)友懷疑其參展車(chē)為“車(chē)模”。

本次上海車(chē)展恒大汽車(chē)旗下恒馳9款新車(chē)首次全體亮相，但展臺(tái)四周設(shè)置隔離帶，不讓觀眾近距離參觀。有微博博主蹲下來(lái)拍攝恒馳汽車(chē)在地板上的反光照片觀察底盤(pán)結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)車(chē)底既無(wú)懸架也沒(méi)有底盤(pán)，理論上看該車(chē)應(yīng)無(wú)法開(kāi)動(dòng)，甚至引發(fā)“磁懸浮”猜想。

恒大在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已累計(jì)投入474億元，其中研發(fā)投入高達(dá)249億元。恒達(dá)汽車(chē)總裁劉永灼表示，今年第四季恒馳汽車(chē)將全面啟動(dòng)試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付，其動(dòng)力電池產(chǎn)品亦將于今年下半年量產(chǎn)。

隨著造車(chē)計(jì)劃宣布，恒大汽車(chē)股價(jià)過(guò)去一年累計(jì)漲幅超過(guò)了10倍。截至4月20日，恒大汽車(chē)的市值為5557.44億元，已經(jīng)一躍成為了國(guó)內(nèi)第一市值的車(chē)企。