嫦娥四號(hào)探測(cè)器自2019年1月著陸月球背面以來,已經(jīng)完成了29個(gè)月晝工作,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入月夜休眠。截至目前,玉兔二號(hào)月球車已經(jīng)累計(jì)行駛超過708米。作為第一個(gè)著陸在月球背面的人類航天器,嫦娥四號(hào)探測(cè)器創(chuàng)造了在月背工作最長(zhǎng)時(shí)間紀(jì)錄,獲取了大量月球的科研探測(cè)數(shù)據(jù),為人類了解月球提供了更為豐富的資料。
截至目前,玉兔二號(hào)月球車已經(jīng)累計(jì)行駛超過708米。
嫦娥四號(hào)探測(cè)器自2019年1月著陸月球背面以來,已經(jīng)完成了29個(gè)月晝工作,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入月夜休眠。截至目前,玉兔二號(hào)月球車已經(jīng)累計(jì)行駛超過708米。作為第一個(gè)著陸在月球背面的人類航天器,嫦娥四號(hào)探測(cè)器創(chuàng)造了在月背工作最長(zhǎng)時(shí)間紀(jì)錄,獲取了大量月球的科研探測(cè)數(shù)據(jù),為人類了解月球提供了更為豐富的資料。
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