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歷時(shí)4年半,中海庭第一版4D時(shí)空數(shù)字基座正式下線

2021年06月18日,中海庭第一版4D時(shí)空數(shù)字基座——全國高速公路高精度電子地圖下線儀式在武漢光谷軟件園舉行。

 2021年06月18日,中海庭第一版4D時(shí)空數(shù)字基座——全國高速公路高精度電子地圖下線儀式在武漢光谷軟件園舉行。歷時(shí)4年半的研發(fā)周期,目前公司已經(jīng)完成全國高速公路包括北京、上海、廣州、深圳、成都等重點(diǎn)城市的高速、快速路的數(shù)據(jù)全覆蓋,并正式下線該數(shù)字基座產(chǎn)品。

  18日下午,上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁兼總工程師、中海庭董事長祖似杰,武漢光庭信息技術(shù)股份有限公司董事長、中海庭副董事長朱敦堯,以及其他中海庭董事會成員出席了此次活動。

  活動現(xiàn)場,中海庭CEO劉奮博士率先對所有嘉賓的來訪表示了歡迎和感謝,并講到此次產(chǎn)品的正式下線是中海庭在服務(wù)汽車智能網(wǎng)聯(lián)化道路上邁進(jìn)的關(guān)鍵一步,未來中海庭將再接再厲,繼續(xù)創(chuàng)新奮進(jìn)。隨后,中海庭汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)品線總監(jiān)李玉東代表產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)向到會嘉賓展示了中海庭全國高速公路高精度電子地圖的服務(wù)場景、發(fā)展歷程以及未來的發(fā)展規(guī)劃。上汽集團(tuán)副總裁兼總工程師、中海庭董事長師祖似杰也上臺致辭,他代表上汽集團(tuán)向中海庭表示了祝賀,同時(shí)也對中海庭成為國內(nèi)一流的,滿足技術(shù)升級化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技企業(yè)表示了期盼。

 

  中海庭圍繞“1+1+N”的全棧DaaS數(shù)據(jù)生態(tài)服務(wù)理念,打造了車載數(shù)據(jù)大腦、云端數(shù)字孿生系統(tǒng)、AI進(jìn)化器(AI算法訓(xùn)練數(shù)據(jù)集)的產(chǎn)品矩陣。

  在此次發(fā)布會上,中海庭首次全面公開了“1+1+N”里的第一個(gè)“1”,即“全國高速公路一張圖”。在成圖技術(shù)方面,首先利用精密測圖技術(shù)構(gòu)建全國高精度、高質(zhì)量、高可靠性的骨架數(shù)據(jù);其后,使用下一代AI成圖技術(shù),構(gòu)建動態(tài)實(shí)時(shí)4D數(shù)字基座。實(shí)現(xiàn)了高精度測繪與車載眾包感知成圖的技術(shù)融合,并基于柔性數(shù)據(jù)中臺架構(gòu),集成引擎、數(shù)據(jù)驅(qū)動API及算法訓(xùn)練框架,構(gòu)建了中海庭自主開發(fā)的車云一體化全棧時(shí)空數(shù)據(jù)解決方案能力。

  目前,中海庭獲得智己汽車、上汽乘用車、上汽大通、寶能汽車、愛馳汽車等車廠L2+自動駕駛汽車量產(chǎn)訂單,并參與洋山港重卡自動駕駛試點(diǎn)。

  隨著5G、AIOT時(shí)代的逐步到來,中海庭的4D時(shí)空數(shù)據(jù)已從道路延伸到智慧城市的數(shù)字基座,云端數(shù)據(jù)產(chǎn)品已賦能上港智慧港口建設(shè)。

  中海庭是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司控股孵化的新一代時(shí)空數(shù)據(jù)智能服務(wù)商。

  中海庭以人工智能、大數(shù)據(jù)為技術(shù)核心,融合深度學(xué)習(xí)、區(qū)塊鏈等跨領(lǐng)域技術(shù),構(gòu)建高精度時(shí)空數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、打造高精度數(shù)據(jù)智能工廠,并借此衍生眾多時(shí)空數(shù)據(jù)產(chǎn)品,廣泛服務(wù)于以數(shù)字化、智能化為主旋律的中國經(jīng)濟(jì)新發(fā)展,業(yè)務(wù)涵蓋自動駕駛、數(shù)字孿生等領(lǐng)域。

  同時(shí),參與工信部、交通部、公安部、自然資源部、發(fā)改委等多個(gè)國家重點(diǎn)項(xiàng)目,承接實(shí)施國家自動駕駛地圖采集要素模型與交換格式的標(biāo)準(zhǔn)化定義,也參編了上汽集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高精度電子地圖數(shù)據(jù)規(guī)范。

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