Telematics,是通訊技術(shù)（Telecommunications）與信息技術(shù)（Informatics）的有機(jī)結(jié)合，并以汽車(chē)為載體開(kāi)展實(shí)際運(yùn)用的技術(shù)。Telematics最早出現(xiàn)于上世紀(jì)90年代，Telematics的出現(xiàn)是源于汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)安全性、舒適性等多方面的、不斷增長(zhǎng)的需求。同時(shí)，無(wú)線通訊技術(shù)的不斷成熟與廣泛運(yùn)用，使得各大汽車(chē)廠商有了將汽車(chē)與無(wú)線通訊技術(shù)相結(jié)合的想法，從而實(shí)現(xiàn)向汽車(chē)消費(fèi)者提供相關(guān)服務(wù)的目的。

　　從服務(wù)細(xì)分來(lái)看，Telematics是通過(guò)整合多種服務(wù)，為汽車(chē)駕乘人員提供安全、導(dǎo)航及信息娛樂(lè)等多方位的保障與支持的綜合性服務(wù)。

　　目前，Telematics在國(guó)外已經(jīng)被廣泛使用。以日本市場(chǎng)為例，日本市場(chǎng)早在1992年憑借發(fā)布第一臺(tái)基于CD-ROM的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，標(biāo)志著日本市場(chǎng)進(jìn)入Telematics發(fā)展的第一階段。而到了1997年，第一代Telematics系統(tǒng)已經(jīng)在日本市場(chǎng)正式投入使用。

　　國(guó)內(nèi)Telematics的商用現(xiàn)狀

　　2009年，裝備了G-BOOK系統(tǒng)的雷克薩斯第三代RX350正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，標(biāo)志著由汽車(chē)廠商主導(dǎo)的Telematics服務(wù)在中國(guó)正式商用。緊隨其后的Onstar也正式在華商用。雖然09年有經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，但就各車(chē)廠對(duì)于國(guó)內(nèi)Telematics市場(chǎng)的投入，由此可見(jiàn)市場(chǎng)潛力巨大。

　　豐田的G-BOOK研發(fā)始于2001年，它將駕駛者、電腦與手機(jī)通信進(jìn)行連接、并且取得廣泛的相關(guān)資訊，是一套車(chē)載電子終端設(shè)備。G-BOOK使用第3代手機(jī)（3G）進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，將音樂(lè)、新聞、交通與天氣報(bào)告、股價(jià)和其它的相關(guān)信息傳送到終端設(shè)備。目前G-BOOK主要服務(wù)都是基于豐田公司的公共建設(shè)信息服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)車(chē)上無(wú)線通訊終端機(jī)來(lái)提供互助信息服務(wù)。

　　在國(guó)內(nèi)G-BOOK推出的服務(wù)中，搭載著北京、上海、廣州、深圳的交通信息服務(wù)功能。作為T(mén)elematics服務(wù)體系中的重要模塊，交通信息服務(wù)實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)車(chē)載導(dǎo)航從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的轉(zhuǎn)變。G-BOOK的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)是由車(chē)載前裝導(dǎo)航地圖市場(chǎng)的領(lǐng)軍廠商四維圖新提供的，其2009年上半年市場(chǎng)份額達(dá)到67.79%,保持在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。動(dòng)態(tài)交通信息是由四維圖新旗下世紀(jì)高通提供的，這也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)了北京、上海、廣州、深圳的車(chē)載前裝商用。

　　豐田G-BOOK有8項(xiàng)主要功能，分別是：

　?。ㄒ唬┰拕?wù)員服務(wù)：滿足車(chē)主資訊需求。

　?。ǘ〨路徑檢索：規(guī)避交通堵塞，選擇正確路線出行。

　?。ㄈ┬畔⑻峁弘S時(shí)隨地輕松獲得各種資訊。

　?。ㄋ模┻h(yuǎn)程診斷：掌握車(chē)輛信息，提供準(zhǔn)確、及時(shí)的保養(yǎng)服務(wù)。

　?。ㄎ澹┚o急通報(bào)：當(dāng)顧客駕駛途中遇到突發(fā)事件，可以幫助其得到及時(shí)救助。

　?。┑缆肪仍河龅杰?chē)輛拋錨，幫助顧客獲得最快、最有效的救援

　?。ㄆ撸┍槐I通知：有效防止盜竊事件，協(xié)助警方追回失竊車(chē)輛。

　?。ò耍┻h(yuǎn)程維護(hù)：發(fā)送定期保養(yǎng)提示，貼心呵護(hù)。

　　Onstar系統(tǒng)，是通用研發(fā)的Telematics汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，通過(guò)先進(jìn)的通訊技術(shù)和強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)安全和駕駛便利的極大提升。換句話說(shuō)，這是一套人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)，您可以通過(guò)車(chē)載通信系統(tǒng)直接與服務(wù)站內(nèi)的話務(wù)員取得聯(lián)系，將自己的需要告訴話務(wù)員，由人工幫你操作。在國(guó)內(nèi)使用的中國(guó)電（600795,股吧）信的CDMA網(wǎng)絡(luò)。通用公司為了這套系統(tǒng)特意在中國(guó)上海漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)組建了安吉星服務(wù)中心。

　　Onstar目前在國(guó)內(nèi)可提供的14項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容為：碰撞自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、氣囊打開(kāi)報(bào)警、車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告、實(shí)時(shí)安全檢測(cè)、愛(ài)心援助路、被盜車(chē)輛定位、遠(yuǎn)程車(chē)門(mén)應(yīng)急開(kāi)啟、車(chē)停位置提示、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話、興趣點(diǎn)向?qū)?、全程音控領(lǐng)航、目的地設(shè)置協(xié)助。但是動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)預(yù)計(jì)要到2010年第三季度才能提供。

　　Telematics的前景

　　從目前國(guó)內(nèi)Telematics的用戶構(gòu)成來(lái)看，中高端汽車(chē)用戶有幸率先體驗(yàn)到了Telematics服務(wù)。筆者認(rèn)為，該服務(wù)將逐步向中低端市場(chǎng)滲透，從而推動(dòng)該服務(wù)用戶規(guī)模的增長(zhǎng)，隨著3G的不斷發(fā)展，相信未來(lái)也將會(huì)有更多的服務(wù)與應(yīng)用出現(xiàn)。此外，基于當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上中低檔車(chē)型占主導(dǎo)，筆者認(rèn)為未來(lái)有可能會(huì)針對(duì)不同的車(chē)型、不同的消費(fèi)者需求，推出不同Telematics服務(wù)套餐，以便滿足不同階層的消費(fèi)者。

　　目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有四維圖新、高德、優(yōu)途、美慧科技等交通信息服務(wù)企業(yè)。四維圖新及旗下世紀(jì)高通作為雷克薩斯RX350的導(dǎo)航地圖及動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)提供商，在中國(guó)市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)了北京、上海、廣州、深圳的車(chē)載前裝商用。整車(chē)廠商和Telematics服務(wù)提供商共同發(fā)力，足以表明Telematics的市場(chǎng)前景。相信通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)之間的合作、相關(guān)政府部門(mén)與企業(yè)之間的溝通、合作，也將隨著Telematics市場(chǎng)規(guī)模的逐步擴(kuò)大而不斷得到加深，最終形成成功的商業(yè)模式，帶動(dòng)Telematics產(chǎn)業(yè)鏈的有序運(yùn)作，最終推動(dòng)中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。