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殘聯(lián)主席張海迪:建議用北斗系統(tǒng)為盲人提供導(dǎo)航服務(wù)

張海迪表示,建議采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)出頻道幫助盲人提供導(dǎo)航服務(wù),從根本上解決盲人出行難和生活難的問(wèn)題。

據(jù)封面新聞消息,7月29日,國(guó)新辦舉行殘疾人全面小康成就和“十四五” 殘疾人工作主要安排發(fā)布會(huì)。國(guó)務(wù)院殘工委副主任、中國(guó)殘聯(lián)主席張海迪表示,建議采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)出頻道幫助盲人提供導(dǎo)航服務(wù),從根本上解決盲人出行難和生活難的問(wèn)題。

張海迪說(shuō),現(xiàn)在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,無(wú)論在城市還是在鄉(xiāng)村,都能獲得精準(zhǔn)即時(shí)服務(wù)。希望科學(xué)技術(shù)能夠?yàn)槊と藥?lái)福祉,為他們創(chuàng)造更便利、更高質(zhì)量的生活。

“盲人克服殘疾帶來(lái)的生活不便,過(guò)去很多人用盲杖探路,后來(lái)也有人提出是不是可以培養(yǎng)更多的導(dǎo)盲犬”,張海迪表示,培養(yǎng)和訓(xùn)練導(dǎo)盲犬需要時(shí)間,購(gòu)買一條導(dǎo)盲犬需要十至二十萬(wàn)左右,是非常貴的。導(dǎo)盲犬陪伴主人的時(shí)間大約是八年多,而且它的管理也很復(fù)雜,它們幫助主人外出,遇到路人的干擾還要不理睬、不攻擊,其實(shí)盲人的心理負(fù)擔(dān)也很重,能夠擁有導(dǎo)盲犬的殘疾人只是極少數(shù)。

張海迪表示,加強(qiáng)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)是殘疾人事業(yè)發(fā)展的重要方面。這些年很多城市,在人行道,還有其他的便道上,鋪設(shè)了盲道,地面是黃色條紋或圓點(diǎn)凸起,在機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭等到處都有盲道。但是,有的地方對(duì)公眾的無(wú)障礙宣傳還不夠,盲道被侵占的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,比如在盲道上停汽車、共享單車,還有各種搭建,一些盲道就成了擺設(shè),這是急迫需要宣傳和解決的問(wèn)題。

在殘疾人教育方面,張海迪指出,“十三五”期間,殘疾人接受教育方面取得的進(jìn)步很大,特別是盲人接受教育的程度和質(zhì)量都大大提高。在各類學(xué)校就讀的視力障礙學(xué)生有4萬(wàn)人。2015年中國(guó)殘聯(lián)、教育部聯(lián)合印發(fā)殘疾人參加普通高等學(xué)校招生考試管理辦法,為有接受教育意愿的殘疾青年,打開(kāi)一個(gè)無(wú)障礙通道。其中特別規(guī)定,為視力障礙者提供大字版和盲文試卷,這一措施極大鼓舞了盲人孩子?,F(xiàn)在每年都有一萬(wàn)多名殘疾青年進(jìn)入普通高校,今年又有11位全盲考生使用盲文試卷高考。這些年已經(jīng)有很多盲人進(jìn)入普通高等院校,還有的獲得了碩士和博士學(xué)位。

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