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互聯(lián)網(wǎng)巨頭“搶人”造車,人才大戰(zhàn)呈白熱化局面

大廠造車,加快了產(chǎn)業(yè)資源的流動(dòng)和配置。

從3月宣布造車以來,小米便一頭扎進(jìn)搶人大戰(zhàn)中。

7月28日,雷軍在微博發(fā)布“小米汽車自動(dòng)駕駛部門”的招聘廣告,“誠邀500技術(shù)精英”加入。

海報(bào)顯示,小米自動(dòng)駕駛部門首批招募500位自動(dòng)駕駛技術(shù)精英,自研行業(yè)領(lǐng)先的L4級智能駕駛能力,且支持全國多地辦公。

近期小米還在官網(wǎng)急聘與汽車研發(fā)相關(guān)的人才,包括外飾設(shè)計(jì)師、整車總布置專家、空氣動(dòng)力學(xué)開發(fā)專家、車輛動(dòng)力學(xué)性能開發(fā)專家等共120個(gè)崗位。

本月初,市場傳聞小米或?qū)⑹召徸詣?dòng)駕駛技術(shù)公司DeepMotion。并借由DeepMotion的人才輸入,完善小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)。

年初集度汽車成立后,百度也在快馬加鞭,四處招攬?jiān)燔嚾瞬拧?/p>

集度CEO夏一平曾透露:“我經(jīng)常周末的時(shí)候從早晨9點(diǎn)一直到晚上9點(diǎn),12個(gè)小時(shí)背靠背地面試?!?/p>

其實(shí)就連夏一平本人,也是今年初才進(jìn)入百度,成為其造車項(xiàng)目的CEO人選。

集度近期還有兩名業(yè)內(nèi)大牛接連加入,一位是前凱迪拉克設(shè)計(jì)師FRANK WU,一位是原領(lǐng)克汽車質(zhì)量中心總經(jīng)理徐華。

FRANK WU大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入凱迪拉克后,一共參與了3款量產(chǎn)車和2款概念車的設(shè)計(jì)工作,2017年加入北汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。加入集度后,他將領(lǐng)導(dǎo)其設(shè)計(jì)工作室。

徐華加入集度,則負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈體系和質(zhì)量管理方面的工作。

此外,上半年集度還從Jeep挖來了賈秀江,從北汽挖來了王傳剛,從蔚來挖來了戢紅敏等人才。

今年4月時(shí),集度汽車核心團(tuán)隊(duì)約有100人。夏一平表示,到明年底,要將規(guī)模擴(kuò)大到2500-3000人。

與此同時(shí),百度自動(dòng)駕駛部門則在經(jīng)歷著“挖”與“被挖”的雙向操作。

年初,原百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝加入長城汽車旗下毫末智行。5月,原首汽約車CEO魏東正式加盟百度,擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運(yùn)營官。

在大廠之外,一些新能源車企在人才市場上也格外活躍,比如華人運(yùn)通:

4月,原吉利控股集團(tuán)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官李軼梵加盟華人運(yùn)通,任首席財(cái)務(wù)官;

5月,前現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁李峰加盟華人運(yùn)通,任聯(lián)席總裁兼銷售服務(wù)公司董事長,全面負(fù)責(zé)華人運(yùn)通工作;


6 月,原汽車之家聯(lián)席總裁張京宇加盟華人運(yùn)通,任首席數(shù)字官。

值得注意的是,在本輪白熱化的搶人大戰(zhàn)中,除了傳統(tǒng)車企,“蔚小理”等造車新勢力也成為人才輸出的重要源頭。

年初,蔚來汽車前執(zhí)行副總裁鄭顯聰被富士康任命為電動(dòng)汽車平臺CEO。

此外,集度汽車底盤架構(gòu)高級經(jīng)理戢紅敏,以及集度智能互聯(lián)高級產(chǎn)品經(jīng)理趙博聞,也都來自蔚來。

近期,蔚來軟件產(chǎn)品管理副總裁拉查德·約瑟夫也跳到了通用汽車旗下BrightDrop電動(dòng)汽車分部。

據(jù)傳,在滴滴開放造車招聘的前一天晚上,理想汽車P7以上研發(fā)人員都簽定了競業(yè)協(xié)議。何小鵬明確告知一名近期離職的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人,“蔚來、理想、小米汽車都不能去?!?/p>

白手起家的他們不能不怕,辛辛苦苦組織起來的團(tuán)隊(duì),稍有不慎就可能變成為巨頭做嫁衣。

據(jù)汽車商業(yè)評論雜志統(tǒng)計(jì),今年截至6月15日,國內(nèi)車企高層人事變動(dòng)至少已發(fā)生近80起,涉及車企高管75人,其中20人離職跳槽,半數(shù)加入新造車企業(yè)。

除上文提及的變動(dòng)外,上半年比較重要的人事變化還有:

原北京奔馳執(zhí)行副總裁穆穩(wěn)加盟北汽新能源,

原吉利控股集團(tuán)副總裁管宇加盟寶能,

原北汽集團(tuán)零部件平臺總裁陳寶加盟寶能,

原奇瑞捷豹路虎執(zhí)行副總裁陳雪峰出任FF汽車中國區(qū)CEO,

原拜騰汽車首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷加盟恒大汽車,

原北汽新能源 ARCFOX 營銷中心總經(jīng)理俞晨加盟長安馬自達(dá)(任新能源營銷總經(jīng)理),

等等。

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