據(jù)網(wǎng)易科技報道消息，當?shù)貢r間周三晚些時候美國國家航空航天局(NASA)和波音公司透露，將于當?shù)貢r間周四將星際線太空船和助推器從發(fā)射臺移至垂直整合設(shè)施內(nèi)，由波音牽頭進行必要檢查。

據(jù)悉，此前波音星際線太空船無人飛行測試OFT-2任務(wù)因傳感器顯示飛船上一個閥門狀態(tài)報錯而取消。波音公司已經(jīng)“排除包括軟件故障在內(nèi)的一些潛在原因”。飛船進入發(fā)射臺附近設(shè)施后，波音公司將繼續(xù)“排查故障”。工程師和其他熟悉飛船的人猜測，可能需要將飛船拆卸下來，才能確定哪里出了問題。他們推測，新的發(fā)射日期可能要推遲幾周時間。

波音公司最初表示，周一發(fā)射臺附近的雷擊可能是問題根源。但據(jù)了解調(diào)查情況的人士稱，在飛船和助推器還豎立在發(fā)射臺的情況下，不太可能確定原因。一些人表示，必須將星際線太空船從助推器上拆下來，才能對飛船部件進行仔細檢查。

波音公司后來表示，風(fēng)暴“似乎不太可能是原因，但團隊將密切檢查與水或電氣相關(guān)的損壞情況。”

NASA發(fā)言人表示：“問題解決后，NASA和波音才會尋找下一次發(fā)射機會。”

與波音或NASA無關(guān)的航空航天工程師們表示，本周能解決這個問題的可能性很小。

這很可能會讓飛行測試延遲數(shù)周。任務(wù)團隊需要找到問題根源，然后修復(fù)、將部件組裝起來并進行安全測試。

波音將取消OFT-2任務(wù)歸因于傳感器信號“表明并非所有閥門都處于發(fā)射所需的正確狀態(tài)”。該公司暗示閃電是造成這一問題的原因，稱這一問題最初是在肯尼迪航天中心所處區(qū)域發(fā)生雷暴之后發(fā)現(xiàn)的。

幾天前，不太理想的天氣狀況促使地面人員將星際線太空船從發(fā)射臺移到室內(nèi)。賓夕法尼亞州立大學(xué)航空航天工程教授Sven Bilén說，相關(guān)閥門可能是用于控制飛船在太空中前進的方向。

他說：“在航天器中，如果閥門出現(xiàn)故障，飛船就無法按計劃機動，可能無法抵達空間站，或者因為飛行方向不對而在返回大氣層時燒毀。”

航空航天工程師表示，這個問題似乎很復(fù)雜。Bilén表示：“如果真是閥門壞了，取出來更換至少需要幾周的時間。”“如果是傳感器的問題，就容易更換，“可能很快就能重新發(fā)射。”但他補充說，人們可能擔(dān)心“其他閥門也存在同樣問題”。

此外，發(fā)射地狀況、空間站可對接的空間、天氣和軌道情況都會影響到波音和NASA重新確定發(fā)射日期。

對波音來說，盡早重新發(fā)射飛船至關(guān)重要。NASA已經(jīng)向該公司支付了40多億美元用于開發(fā)星際線太空船并進行飛行測試，現(xiàn)在任何維修費用都將計入項目支出。