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理想ONE車主躺平用L2級(jí)輔助駕駛跑高速,理想:堅(jiān)決反對(duì)!

有網(wǎng)友質(zhì)疑該行為已經(jīng)涉嫌危險(xiǎn)駕駛,希望警方能夠及時(shí)跟進(jìn),吊銷此人駕照并且做出嚴(yán)厲的處罰。

泰伯網(wǎng)8月5日訊,昨日,某理想ONE車主上傳的視頻中顯示,在高速行駛期間,該車主在車輛L2級(jí)輔助駕駛功能的控制下,雙手脫離方向盤(pán),并將住家座椅打平平躺,身體完全脫離駕駛位,任由車輛在高速路上疾馳。

對(duì)此,有網(wǎng)友質(zhì)疑該行為已經(jīng)涉嫌危險(xiǎn)駕駛,希望警方能夠及時(shí)跟進(jìn),吊銷此人駕照并且做出嚴(yán)厲的處罰。

隨后,理想汽車也發(fā)布聲明,稱有車主在使用安全帶卡扣等危險(xiǎn)裝置情況下,錯(cuò)誤使用理想汽車的輔助駕駛系統(tǒng)。理想汽車堅(jiān)決反對(duì)這種情況,并且要求所有車主按照正確的方式使用輔助駕駛系統(tǒng)。

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,自2016年起,全球有19人死于特斯拉的自動(dòng)駕駛事故,其中大部分都是由于僅開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng),脫離了駕駛員監(jiān)管。

此外,對(duì)開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng)的車輛在道路上責(zé)任的劃分,目前國(guó)內(nèi)外都沒(méi)有成文的法律。

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