泰伯網訊，8月16日晚間理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想在朋友圈發(fā)文，呼吁國內媒體和行業(yè)統(tǒng)一現(xiàn)階段國內自動駕駛中文名詞，給用戶更為準確的營銷方式。

李想表示，應避免夸張的宣傳造成用戶使用的誤解，“在推廣上克制，在技術上投入，對用戶、行業(yè)、企業(yè)都長期有利。”他建議統(tǒng)一名稱為L2=輔助駕駛；L3=自動輔助駕駛；L4=自動駕駛；L5=無人駕駛，一個多余的中文字也不要有。

360創(chuàng)始人、董事長周鴻祎也在其個人社交賬號上轉發(fā)李想朋友圈圖片，并稱“非常贊同，人工智能不是營銷話術，沒有那么神奇，自動駕駛無人駕駛還有很多路要走，很多坑要填，不能為了營銷誤導用戶。”他同時表示，“L3=自動輔助駕駛容易混淆誤解，還是L3=高級輔助駕駛比較好。”

8月12日，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人林文欽（昵稱“萌劍客”）在駕駛蔚來ES8車輛時發(fā)生交通事故不幸逝世，事故時啟用（NOP領航狀態(tài)），引發(fā)熱議。