9月22日，據(jù)網(wǎng)易新聞報道，寶馬和戴姆勒拒絕收緊碳排放目標，并拒絕在2030年前完全停止使用化石燃料的汽車。9月20日晚，德國非政府環(huán)保組織Deutsche Umwelthilfe(DUH)已對寶馬和戴姆勒提起訴訟，這是德國公民首次因私營企業(yè)加劇氣候變化提起訴訟。

9月初，這家非政府組織致函要求寶馬和戴姆勒在9月20日之前同意收緊碳排放要求，其中包括在2030年前限制內(nèi)燃機汽車的生產(chǎn)。到目前為止，這兩家公司都沒有確定停產(chǎn)內(nèi)燃機汽車的日期。9月20日，寶馬和戴姆勒證實他們沒有接受該環(huán)保組織的要求。

2020年5月，德國最高法院裁定，德國的氣候法在可持續(xù)發(fā)展、惠及后代這方面做得不夠好，所以為主要經(jīng)濟部門制定了碳排放預(yù)算，即到2030年，碳排放必須從1990年的水平降低65%，高于此前55%的目標，并聲明德國必須在2045年達到碳中和。