10月11日消息，“真的很對不起，讓你們失望了，我們虛心接受所有的批評和建議，并會立即著手相應(yīng)的改進。”富途創(chuàng)始人李華發(fā)布署名文章，針對10月9日凌晨的交易中斷事故道歉，并重點進行了三方面回應(yīng)。

10月9日凌晨，因運營商機房電力閃斷，包括富途在內(nèi)的多家券商出現(xiàn)機房網(wǎng)絡(luò)故障。隨后富途發(fā)布公告稱，其第一時間聯(lián)系運營商進行修復(fù)，并在2小時內(nèi)陸續(xù)恢復(fù)核心服務(wù)。針對此次交易中斷事故，李華重點從三方面進行了回應(yīng)。

一是末日期權(quán)價值歸零的補償問題。針對購買了末日期權(quán)因故障未能及時平倉，導(dǎo)致價值歸零的客戶，富途客服從周末開始已在逐一聯(lián)系，會根據(jù)具體的情況溝通對應(yīng)的補償方案。

二是系統(tǒng)容災(zāi)的問題。李華一方面明確，富途的系統(tǒng)是有作容災(zāi)設(shè)計的，從行情到交易，從服務(wù)器到交易網(wǎng)關(guān)到網(wǎng)絡(luò)傳輸都有作雙路或多路的冗余設(shè)計，其中僅因為行情源的冗余，一年增加的成本就過千萬港元。

他說，考慮到IDC的大級別事故是罕見的，富途選擇了更好的交易性能較小的訂單提交延時單一IDC的多路冗余方案作為系統(tǒng)設(shè)計，也因此留下了IDC的單點故障隱患。這次事故恰恰就是IDC出了問題，而且是最不應(yīng)該出現(xiàn)問題的電力系統(tǒng)出了問題。

“這次事故的恢復(fù)時間以小時計，給我們的教訓(xùn)和啟發(fā)都非常大。”李華表示，接下來會研究在現(xiàn)有的冗余方案基礎(chǔ)上，準備一個兼顧交易性能低訂單延時又支持跨IDC的準熱備方案，保證再發(fā)生類似事故時，將故障時間縮短至分鐘級。

三是資產(chǎn)顯示問題。事故發(fā)生時，有客戶發(fā)現(xiàn)自己的持倉和資產(chǎn)數(shù)據(jù)都沒了。實際情況是因為故障導(dǎo)致了牛牛APP跟后臺數(shù)據(jù)的斷開，只是前端APP表現(xiàn)為了清空，給客戶造成了驚嚇。未來會對APP相關(guān)表現(xiàn)進行改進。

“雖然幾次影響大、耗時長的事故都與不可控的外部依賴有著直接的關(guān)系，但給到客戶的感受都是一樣的，那就是富途的服務(wù)不可用了。因此，我們責(zé)無旁貸，也不會把應(yīng)該我們解決的問題推到外部，只會看在我們可控的范圍內(nèi)如何可以做得更好。”李華說。