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吉利自研首枚“智能座艙芯片”即將量產(chǎn),可實現(xiàn)厘米級高精定位

2026年完成物聯(lián)通信衛(wèi)星及導(dǎo)航增強低軌星座組網(wǎng)。

吉利汽車10月31日宣布,吉利自研首枚7納米制程車規(guī)級SOC“智能座艙芯片”芯片明年即將量產(chǎn);2023年,將推出首顆7納米、高算力的自動駕駛芯片;2025年推出5納米制程的自動駕駛芯片,并完全掌握L5級自動駕駛技術(shù)、實現(xiàn)L4級自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用。此外,2026年完成物聯(lián)通信衛(wèi)星及導(dǎo)航增強低軌星座組網(wǎng),實現(xiàn)“全球無盲區(qū)”的通信及厘米級高精定位覆蓋。

同日還發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略,未來五年將投入1500億元研發(fā)資金,推出30余款全新智能新能源產(chǎn)品,2025年實現(xiàn)年銷365萬輛。其中,極氪科技65萬輛,吉利汽車集團300萬輛。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,吉利汽車集團新能源銷量將達(dá)到90萬輛,占比30%。加上極氪品牌,吉利新能源整體銷量占比將超過40%。

從知情人士處獲悉,未來五年吉利汽車旗下幾何品牌計劃搭載華為鴻蒙系統(tǒng),接入華為智能生態(tài),以純電雙平臺戰(zhàn)略幫助幾何沖擊中高端市場。幾何品牌從2022年開始,陸續(xù)推出5款以上由純電架構(gòu)(含浩瀚架構(gòu))全新打造的明星產(chǎn)品。

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