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《長三角區(qū)域一體化測繪基準建設運行實施方案》印發(fā) 長三角區(qū)域衛(wèi)星導航定位將更精準

建設長三角區(qū)域無縫拼接的高程基準體系,實現(xiàn)衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng)互聯(lián)互通。

11月9日,記者從省自然資源廳獲悉,由浙江省牽頭,滬蘇皖自然資源主管部門聯(lián)合印發(fā)的《長三角區(qū)域一體化測繪基準建設運行實施方案》(下稱《方案》)于日前正式實施。根據(jù)《方案》,長三角將建設“區(qū)域無縫、標準統(tǒng)一、服務協(xié)同、安全可控”的測繪基準保障,為長三角地區(qū)跨區(qū)域協(xié)同帶來重大利好。

《方案》提出,建設長三角區(qū)域無縫拼接的高程基準體系,實現(xiàn)衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng)互聯(lián)互通。這意味著,當前長三角地區(qū)測繪基準相對獨立、衛(wèi)星導航定位服務難以聯(lián)通的現(xiàn)狀將得到改變,此后長三角地區(qū)的跨區(qū)域國土空間規(guī)劃、工程建設項目施工的測繪難度也將大大降低。

“像手機移動網(wǎng)絡一樣自動連上當?shù)氐木珳市l(wèi)星導航定位系統(tǒng)。”省自然資源廳國土測繪處處長方劍強告訴記者,《方案》將推動實現(xiàn)跨地區(qū)衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng)授權用戶、測繪基準成果使用許可等相關信息互通、互認,提供長三角區(qū)域“一地注冊、全域通用”服務,目前該服務已在邊界地區(qū)完成調試,預計年底前就可以實現(xiàn)。

“對于跨區(qū)域的建設單位來說,在跨省際施工的測繪過程中就不需要到當?shù)刈匀毁Y源管理部門重新注冊、申請權限了。同時也將大大提高老百姓的出行交通精準度,一定程度上為長三角區(qū)域的自動駕駛發(fā)展提供較好的基礎設施。”方劍強說。

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