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路透:到2030年,全球車(chē)企計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)和電池上投入近5150億美元

汽車(chē)制造商計(jì)劃在未來(lái)5到10年內(nèi)花費(fèi)約5150億美元開(kāi)發(fā)和制造新的電池動(dòng)力汽車(chē)。

路透社11月10日消息,據(jù)路透社分析,全球汽車(chē)制造商正計(jì)劃到2030年在電動(dòng)汽車(chē)和電池上花費(fèi)超5000億美元,加大投資力度,以使汽車(chē)買(mǎi)家遠(yuǎn)離化石燃料,并實(shí)現(xiàn)日益嚴(yán)峻的去碳化目標(biāo)。

不到三年前,路透社的一項(xiàng)類(lèi)似分析發(fā)現(xiàn),汽車(chē)公司計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)和相關(guān)技術(shù)上花費(fèi)3000億美元,但全球各地迫在眉睫的零碳任務(wù)使該行業(yè)與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的投資承諾變得愈發(fā)緊迫。

最新分析顯示,汽車(chē)制造商計(jì)劃在未來(lái)5到10年內(nèi)花費(fèi)約5150億美元開(kāi)發(fā)和制造新的電池動(dòng)力汽車(chē),并擺脫內(nèi)燃機(jī)影響。但該行業(yè)高管和預(yù)測(cè)者仍然擔(dān)心,如果沒(méi)有大量額外激勵(lì)措施和規(guī)模更大的充電基礎(chǔ)設(shè)施與電網(wǎng)支出,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到目標(biāo)。

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