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搜狗地圖孔祥來:谷歌若放棄電子地圖不利于行業(yè)發(fā)展

谷歌退出中國內地是否會對谷歌地圖業(yè)務產生影響?對國內的電子地圖市場有何沖擊?3sNews獨家采訪了搜狐地圖事業(yè)部總經理孔祥來,以下為采訪實錄。

  3sNews:谷歌已經宣布退出中國內地,您認為谷歌地圖服務也會退出中國內地嗎?

  孔祥來(搜狐地圖事業(yè)部總經理):不好說。因為谷歌搜索之所以退出中國內地,是因為谷歌不愿意對搜索的內容進行審查,違反了中國內地相關的法律規(guī)定。但是如果在地圖方面不存在審查的問題,所以谷歌地圖的存在是沒有什么法律問題的。當然了,這還要看谷歌本身的決定。


搜狐地圖事業(yè)部總經理孔祥來(3sNews配圖)

  3sNews:谷歌地圖服務的市場出現(xiàn)下降后,您怎么看待這一市場?搜狐CEO張朝陽日前表示,搜狐要搶占谷歌搜索的市場,搜狗地圖是否也有這種打算呢?

  孔祥來:如果谷歌地圖服務退出中國的電子地圖市場,我個人認為那會是非常遺憾的。因為現(xiàn)在中國的電子地圖市場還沒有做到足夠大,不是說已經到了有人不得不退出的情況。打一個比方吧,一條美食街上有很多家餐館,如果有非常多的人來吃飯,競爭非常激烈,有一家餐館退出了,那也無可厚非。但是現(xiàn)在的情況是,整個這條美食街還沒有太多的顧客,這不是某一家餐館的問題,而是整個電子地圖市場的問題,因此如果這個時候退出,對誰都沒什么太大好處。

  而且我們都知道,谷歌公司推出的產品以及它的技術,從某個方面講起到了很大的教育中國用戶的作用。因為它具備這樣的影響力。如果另外一家公司退出了新的產品,這家公司需要向用戶去普及,對用戶說這個產品的好處等等。但是如果谷歌推出了這個產品,那么大家自然會接受、去學習。這在中國國內的企業(yè)中是不多見的,因此我們整個中國的互聯(lián)網市場都需要谷歌這樣的公司。所以,我認為谷歌地圖如果退出中國內地市場,是弊大于利的。

  3sNews:谷歌地圖如果退出中國市場,那么很多調用谷歌地圖API的企業(yè)將會面臨無法調用的問題,那么搜狗地圖是否會考慮重新對用戶開放地圖API?

  孔祥來:就目前電子地圖的市場而言,其中80%以上的都是基礎需求,也就查一下某個地方的位置,怎么樣能夠到那里,這些需要由谷歌地圖、百度地圖、搜狗地圖等專門的地圖網站就可以完全滿足了。甚至說,這80%的基礎需求的問題還沒有解決好,那么在基礎的工作還沒有做好之前,那20%就先不用提了。

  地圖API的應用,就屬于那剩下的20%,這一部分目前來說是次要的。就目前市場上所應用的地圖API來說,都是一些非常表面的應用,最多只是起到一個錦上添花的效果。真正的API應用應該是更加深層的,那就是地圖數據同業(yè)務數據的完全整合,這樣的話表現(xiàn)層才會更加豐富。如果只是放一個地圖在那里,跟其它的內容沒有什么關系,這樣的地圖API應用不是我們想看到的。

  其實搜狗地圖的前身Go2map在很早之前就開放了地圖API,但是那時候是作為推廣電子地圖普及的手段。現(xiàn)在搜狗地圖并沒有向公眾開放的地圖API,但是我們會為幾個合作伙伴開放。我們與大眾點評、焦點網、飯統(tǒng)等網站的合作,都是以一種更加深入的方式,對我們的地圖數據同他們的專業(yè)數據進行了深層次的整合,因此搜狗地圖在這里面就不僅僅是作為一個附加的功能了,而是真正的能夠作為載體。

  我個人認為,在電子地圖同其他專業(yè)的合作中,必須是地圖公司作為主體,然后對這個專業(yè)內的需求進行挖掘,然后實現(xiàn)這些功能。畢竟地圖公司擁有這樣的技術,其他公司很難能夠做好。所以,就地圖API開放來說,我們更看重合作的質量。因此,暫時來說我們還不會向公眾開放地圖API。如果谷歌地圖退出的話,地圖API的替換成本不高,很容易接管。

  3sNews:您認為谷歌搜索引擎是否對谷歌地圖、搜狐網的用戶流量和搜狗搜索對搜狗地圖有著非常重要的影響嗎?搜狗輸入法會幫助搜狗地圖進行更多的推廣嗎?

  孔祥來:有這個可能。關于地圖的瀏覽量來源,我們也都會進行相關的統(tǒng)計,就搜狗地圖來說,從搜狐首頁進入、搜狗搜索以及其他專頁進入的量都不小,至于谷歌搜索對谷歌地圖的影響可能會更大一些。當然了,由于搜狗地圖的前身是Go2map,而Go2map是國內差不多最早的電子地圖,因此我們還有一批忠實的老用戶,很多用戶還是會登陸Go2map進行地圖的查詢等服務。

  3sNews:您怎么看待地圖運營商和地圖提供商之間的這些關系?谷歌地圖如果退出中國內地市場,對地圖提供商的影響大嗎?

  孔祥來:目前國內最主要的電子地圖數據提供商就是高德集團和四維圖新。谷歌地圖使用的是高德的數據,而搜狗地圖、百度地圖都是用的四維的數據。據我所知,百度和搜狗都在申請測繪資質,也是為了在電子地圖方面有更好的發(fā)展。

  谷歌地圖對于其電子地圖提供商還是非常重要的,因為谷歌地圖服務的流量相比較來說還是非常大的一塊市場。但是現(xiàn)在普遍存在的問題就是電子地圖的盈利模式還都處在探索的階段,究竟所以說進行更多的嘗試說不定會取得更好的效果。
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  3sNews:搜狗地圖在地圖顯示方面的投入如何?搜狗地圖與其他地圖相比較,最大的優(yōu)勢在哪里?

  孔祥來:就目前的普通電子地圖來說,發(fā)展到現(xiàn)在,已經很難再有所超越了,那我們現(xiàn)在的主要任務就是把地圖服務做得更加精細化。在新版的搜狗地圖中,我們對很多區(qū)域建筑都搭建了模型,比如大學、小區(qū)等,一些樓房都是線劃立體的,用戶可以對這些地物有更清晰的認識。

  用戶來到電子地圖網站上,自然是要進行目標位置的查詢的,因此讓用戶更加快速地獲取到需要的信息,才能夠提高用戶體驗。我們通過對用戶的行為進行量化分析,發(fā)現(xiàn)用戶一般要通過5到10步操作才可以獲得自己目標。通過建立操作模型并進行分析,我們會對這個流程進行一些微調。比如以前電子地圖的換乘信息都是分開的,而我們發(fā)現(xiàn)用戶需要對這些換乘信息進行比較,所以我們就加入了并行換乘的比較。雖然在顯示方面只是一個細致的改變,但是需要在程序算法上有很大的改動。我們也正是通過這樣細致的引導,來吸引更多的用戶。

  關于用戶體驗,其實是很感性的一個問題,如果只是憑借網頁設計人員和程序人員對地圖網頁進行處理,往往這些工作人員自己的感受會影響到整體布局,因此我們都會對這些信息進行量化,不斷地進行調整,從而最好地服務用戶。

  再舉一個例子,實時路況。其實路況是不可能做到實時的,都是歷史數據的反應。即便是實時獲取的信息,也不一定是準確的。因此,我們做了更多創(chuàng)新的嘗試,通過結合四維方面的交通數據,對數據的處理更加完善,顯示方面也有自己的特色。現(xiàn)在搜狗地圖的路況顯示不再是一些紅、黃、綠色的線,而是通過一些小的汽車模型來表現(xiàn)路況。

  3sNews:您認為三維地圖下一步的發(fā)展方向是什么,街景服務在中國前景如何?搜狗地圖會向三維地圖的方向發(fā)展么?

  孔祥來:關于街景服務,國內目前還沒有非常具體的法規(guī)和政策來規(guī)定,其實就傳統(tǒng)的電子地圖行業(yè)來說,法律法規(guī)也并不十分健全,因此關于街景服務的發(fā)展前景并不好說。

  國內的三維地圖在前幾年開展地還算不錯,不過當用戶看過兩次之后,往往就不會再使用了。因為現(xiàn)在的三維地圖只不過是一些圖片的疊加,而用戶是要查詢他的需求的,如果地圖滿足不了他的要求,他就不會再使用了。

  在二維的電子地圖中,對POI的更新已經是非常困難的了。我們的地圖在不停地進行更新,還是很難達到用戶的要求。而對三維電子地圖來說,一個小的城市的信息采集,可能就要好幾個月,更不要說北京、上海等大城市了。因此,非常長的更新周期就會導致用戶查不到自己需要的POI,更新跟不上了,市場自然就很難做。

  街景服務更是如此,而且它的信息采集要求比三維地圖更高,所以我認為現(xiàn)在開展街景服務,已經超出了用戶的需求。當然了,聽說現(xiàn)在國內有廠商正在進行街景服務的推廣,在政府政策出來之前,這些都是可以嘗試的。搜狗地圖也不排除同他們進行合作。

  3sNews:在當年電子地圖競爭非常激烈的情況下,您認為國內電子地圖的競爭格局如何?電子地圖的盈利模式會發(fā)生什么改變?

  孔祥來:盈利模式還是最重要的問題?,F(xiàn)在所有的互聯(lián)網電子地圖都在探索更好的盈利模式。我認為建立在垂直領域的深入合作是目前非常好的模式。電子地圖只是用來顯示的話,是沒什么盈利可言的,只有同真正的專業(yè)領域進行整合,才能夠互相促進,電子地圖載體的作用才能真正體現(xiàn)出來。

  國內的電子地圖市場格局暫時來說并不會有太大的變動,就如剛才所言這個市場還沒有飽和,還有非常大的空間,需要慢慢前進。三維電子地圖其實在SNS、游戲等方面會有很好的發(fā)展,因為它的數據采集和處理太費力了,所以如果把領域縮小一些,盈利模式也會更加清晰。

  3sNews:您對電子地圖的未來有什么展望呢?

  孔祥來:手機地圖是很好的一個方向。但是我個人認為,手機里有個地圖就足夠的,我如果到一個地方,能確定自己的位置,知道東西南北、往哪里走,就完全可以了,不需要用手機來進行導航。而且手機還有一個平臺的限制,如果突破載體的限制,能夠統(tǒng)一平臺,這樣會對手機電子地圖的發(fā)展有更多的促進。像NOKIA收購地圖廠商Navteq,會對自己在電子地圖方面的發(fā)展有很大的幫助,這是他們的優(yōu)勢,但是還是要在本土化方面做得更好一些,畢竟如果做服務電話,需要更多的資源。同樣,這方面的盈利點還沒有太多的突破,還需要更多的研究。

  地圖運營商和地圖數據提供商的合作目前還是比較穩(wěn)定的,我們有技術優(yōu)勢,他們有數據的優(yōu)勢。其中當然也有互相滲透,圖商也會逐漸提供自己的地圖服務,運營商也會對數據有更多的期待。如果自發(fā)式地理數據能夠真的形成氣候,那對整個電子地圖的發(fā)展都是非常好的。像利用手機進行自發(fā)式數據提供,手機本身的位置是準確的,這樣對數據的采集都有很大的幫助。(采訪| 劉剛 肖振強)
 

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