日前，全球知名半導(dǎo)體研究咨詢公司Yole Développement發(fā)布《汽車和工業(yè)應(yīng)用的激光雷達(dá)》行業(yè)研究報(bào)告。報(bào)告顯示，到2026年，汽車和工業(yè)應(yīng)用的激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)57億美元，2020年-2026年的年復(fù)合增長率達(dá)21%。在全球激光雷達(dá)供應(yīng)商市場占比排名方面，法國老牌激光雷達(dá)企業(yè)法雷奧排名第一，中國深圳的Robosense（速騰聚創(chuàng)）排在第二位。

研究報(bào)告預(yù)計(jì)，到2026年，智能交通基建設(shè)施激光雷達(dá)細(xì)分市場規(guī)模將達(dá)到3.95億美元，物流激光雷達(dá)細(xì)分市場將達(dá)4.66億美元。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場占比將達(dá)到 41%，成為激光雷達(dá)領(lǐng)域最大的細(xì)分市場，而這一數(shù)據(jù)在2020年僅為1.5%。

報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，全球激光雷達(dá)供應(yīng)商市場占比排名第一的法雷奧，其轉(zhuǎn)鏡式激光雷達(dá)Scala早在奧迪、奔馳等多款車型上量產(chǎn)，占比28%；排名第二的速騰聚創(chuàng)占比10%。緊隨其后并列第三的有：來自北美的激光雷達(dá)企業(yè)Luminar與Cepton、老牌Tier1企業(yè)電裝與大陸，以及大疆旗下的Livox，均占7%。來自德國Ibeo和以色列Innoviz各占4%，華為、圖達(dá)通、禾賽、velodyne等僅占3%。

Yole報(bào)告顯示，2020年后機(jī)械式（包括旋轉(zhuǎn)式、轉(zhuǎn)鏡式等）激光雷達(dá)技術(shù)路線將逐漸式微，MEMS和Flash技術(shù)路線將由于上游元器件的成熟度和成本優(yōu)勢而逐漸趨于主流。據(jù)公開信息顯示，速騰聚創(chuàng)采用MEMS技術(shù)的第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)采于今年第二季度實(shí)現(xiàn)SOP并交付北美；寶馬也將會(huì)今年搭載Innoviz的MEMS激光雷達(dá)。