12月20日消息，據(jù)TechCrunch報(bào)道，Vay是一家試圖通過追求遠(yuǎn)程驅(qū)動(dòng)的方式使自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)更快地進(jìn)入市場(chǎng)的公司，它已經(jīng)籌集了9500萬美元的B輪融資，以幫助它在2022年的某個(gè)時(shí)候在德國漢堡推出其第一個(gè)商業(yè)服務(wù)。這家初創(chuàng)公司計(jì)劃提供一種交通服務(wù)，用戶可以訂購一輛被送到他們家門口的汽車，自己把車開到目的地，然后直接下車，把停車的工作留給遠(yuǎn)程操作員。

新投資者Kinnevik、Coatue和Eurazeo與現(xiàn)有投資者Atomico、La Famiglia和Creandum一起參與了本輪投資。其他參與者包括Project A、Visionaries Club和Signals，以及前Alphabet CFO Patrick Pichette和Spotify董事會(huì)成員Cristina Stenbeck。據(jù)該公司稱，這些資金還將用于增加三倍的人員，特別是工程部門的人員，因?yàn)閂ay正在擴(kuò)大其遠(yuǎn)程駕駛和無人駕駛技術(shù)的規(guī)模，并計(jì)劃在歐洲和美國的更多城市推出其服務(wù)。

這家位于柏林的初創(chuàng)公司在過去兩年中一直在研究其遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)，允許遠(yuǎn)程操作員（目前是位于德國的Vay公司員工）駕駛車輛為客戶提供服務(wù)。如果按計(jì)劃進(jìn)行，Vay公司可能是歐洲最早提供 “無人駕駛 ”商業(yè)服務(wù)的公司之一。

Vay公司的車輛將主要依靠攝像頭，使遠(yuǎn)程駕駛者能夠360度觀察環(huán)境，但這些車也將有超聲波和雷達(dá)傳感器，用于輔助安全功能，如緊急制動(dòng)系統(tǒng)。遠(yuǎn)程駕駛者將可以使用“增強(qiáng)技能”，這意味著其他道路使用者，如行人或騎自行車的人，將在視頻流中突出顯示，以提高司機(jī)的安全性。