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上海嘉定推出2.0版汽車“新四化”政策 到2025年氫能全產(chǎn)業(yè)鏈將突破千億元

到2025年,實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)總部企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心超過100家。

12月29日上午,嘉定區(qū)舉行汽車“新四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)產(chǎn)業(yè)政策及氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案發(fā)布會,《嘉定區(qū)關(guān)于持續(xù)推動汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》和《嘉定區(qū)加快推動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動方案(2021-2025)》正式發(fā)布。

新政策重點(diǎn)完善了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和燃料電池汽車兩個(gè)方向的支持舉措。比如,在支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方面,增加定制小巴、智能重卡、智能轉(zhuǎn)運(yùn)、自動駕駛觀光接駁車、無人零售車等場景的商業(yè)化示范應(yīng)用支持,并提升了單個(gè)企業(yè)最高享受補(bǔ)貼額度。同時(shí),新政策新增支持長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)、互補(bǔ)、互通,并明確市政環(huán)衛(wèi)、公共交通、公務(wù)用車領(lǐng)域的新增車輛優(yōu)先應(yīng)用“新四化”整車。在推動燃料電池汽車示范應(yīng)用方面,嘉定將對關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)化、在重點(diǎn)領(lǐng)域開展規(guī)?;痉稇?yīng)用、加氫站建設(shè)、降低加氫成本、支持區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等各個(gè)環(huán)節(jié)給予資金扶持。同時(shí),產(chǎn)業(yè)配套政策力度也進(jìn)一步加大,比如產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊缺人才可優(yōu)先落戶,企業(yè)維護(hù)知識產(chǎn)權(quán)及建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體產(chǎn)生的費(fèi)用,都能獲得不同程度的補(bǔ)貼。

此外,嘉定還圍繞氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺了專項(xiàng)行動方案。到2025年,嘉定區(qū)氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)出力爭突破1000億元,實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)總部企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心超過100家,燃料電池示范應(yīng)用車輛總數(shù)不少于3500輛,力爭建成18座公共加氫站,引導(dǎo)氫氣零售價(jià)格不超過35元/公斤。

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