2月7日，群星航天公司(Astra Space)在發(fā)射前取消了3.3型運載火箭的發(fā)射計劃。

為進一步評估高空風，群星航天公司將發(fā)射倒數(shù)計時推遲了50分鐘，定于當天下午1點50分發(fā)射代號為LV0008的3.3型火箭，但發(fā)射在引擎啟動后不久便中止。群星公司花了近90分鐘來調(diào)查問題，隨后便宣布將取消當天的發(fā)射任務(wù)。

該公司表示，發(fā)射取消的原因是產(chǎn)生了“一個小的遙測問題”，但并沒有對問題進行詳細說明。該公司表示任務(wù)團隊將進行徹底的評估，并在下次發(fā)布會時提供進一步更新。2月8日的天氣并不利于火箭發(fā)射，在3個小時的窗口期內(nèi)，只有20%的機會出現(xiàn)可以接受的天氣。

早在2月5日群星公司就已經(jīng)取消了最初的發(fā)射嘗試，公司首席執(zhí)行官克里斯·坎普(Chris Kemp)表示，當時的靶場設(shè)備產(chǎn)生了故障，導致一項關(guān)鍵靶場探測設(shè)備無法用于保障發(fā)射。雖然該型火箭擁有自主飛行安全系統(tǒng)，但這一系統(tǒng)中使用由NASA開發(fā)的軟件尚未經(jīng)過認證，因此需要兩個雷達系統(tǒng)同時工作。

這是群星公司的第五次軌道發(fā)射嘗試，同時也是第一次搭載衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。本次任務(wù)攜帶了四顆由NASA資助的立方體衛(wèi)星，為NASA執(zhí)行名為“教育微型衛(wèi)星發(fā)射”(ELaNa) 41的任務(wù)。2020年9月至2021年8月之間進行的前三次發(fā)射在科迪亞克島的阿拉斯加太平洋航天中心進行，但均未能在進入軌道。11月20日的第四次發(fā)射成功進入了軌道，但沒有攜帶衛(wèi)星，美國太空部隊在任務(wù)中使用了相關(guān)儀器收集有關(guān)發(fā)射環(huán)境的數(shù)據(jù)。

群星公司在2月4日獲得了美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的發(fā)射許可。FAA根據(jù)簡化法規(guī)首次頒發(fā)了該類型的許可證，旨在讓企業(yè)更容易獲得靈活的發(fā)射牌照。簡化法規(guī)允許公司在不同的地點使用獲得許可證的相同火箭進行發(fā)射。在此之前，每家公司必須為他們在不同發(fā)射場計劃發(fā)射的相同火箭獲得單獨的許可證。