2月24日消息，昨日晚間，長城汽車旗下歐拉品牌CEO董玉東通過歐拉ORAApp發(fā)文表示，歐拉品牌2月14日向終端傳遞了黑貓、白貓停止接單的通知，通知下發(fā)后引發(fā)用戶對停產(chǎn)的質疑，并稱“黑、白貓停止接單，不是停產(chǎn)，我們確實遇到了困難”。

董玉東指出，雖然歐拉品牌背后有產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，但是這款小車仍然給公司帶來了巨額虧損。以黑貓為例，2022年原材料價格大幅上漲后，黑貓單臺虧損超萬元。

董玉東稱，停止接單實屬無奈之舉，在缺芯少電的大環(huán)境下，黑、白貓等待向用戶交付的訂單累計突破2萬臺，按當前生產(chǎn)量計算，如繼續(xù)接單，新訂單的交付要等到2022年下半年。隨后時間里，他們會積極尋求原材料，爭取最大的資源，快速實現(xiàn)已有訂單的交付。

同時，董玉東向車主承諾黑、白貓所有的售后服務將繼續(xù)保持，不會受到停止接單的影響。