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3月4日，全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議開(kāi)幕。3月5日，十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議開(kāi)幕。

4日下午，全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議第一場(chǎng)“委員通道”在人民大會(huì)堂新聞發(fā)布廳舉行，共有7位全國(guó)政協(xié)委員來(lái)到通道接受采訪。

首批出場(chǎng)的兩位委員，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平是其一。

周建平在現(xiàn)場(chǎng)介紹，5月開(kāi)始我國(guó)空間站將進(jìn)入建造階段，年內(nèi)將發(fā)射2個(gè)空間站的實(shí)驗(yàn)艙、2艘載人飛船、2艘貨運(yùn)飛船，將再把6位航天員送入中國(guó)空間站。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師楊利偉日前在接受媒體采訪時(shí)表示，十年內(nèi)讓普通百姓進(jìn)入中國(guó)空間站不成問(wèn)題，“它不是個(gè)技術(shù)問(wèn)題，主要看需求”。

在深空探測(cè)領(lǐng)域，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁表示，我國(guó)計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)火星采樣返回任務(wù)。后續(xù)，在2049年（新中國(guó)成立100周年之際）實(shí)現(xiàn)對(duì)100個(gè)天文單位（150億公里）之外的太陽(yáng)系邊際進(jìn)行探測(cè)。

據(jù)了解，今年全國(guó)兩會(huì)上，來(lái)自中國(guó)航天科工集團(tuán)、中國(guó)航天科技集團(tuán)的全國(guó)人大代表有16位，全國(guó)政協(xié)委員有15位。

來(lái)自航天科技集團(tuán)的趙小津委員將圍繞“充分利用太空資源，加強(qiáng)空間生物研發(fā)創(chuàng)新，促進(jìn)國(guó)家生物安全能力提升”提出提案。劉志讓代表將從啟動(dòng)可重復(fù)使用液體動(dòng)力專(zhuān)項(xiàng)研制攻關(guān)、運(yùn)用航天技術(shù)助力加快國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域核心裝備自主可控等方面提出建議。

鑒于我國(guó)近年來(lái)在航天事業(yè)上取得的非凡成就，今年全國(guó)兩會(huì)期間空天領(lǐng)域備受關(guān)注。尤其是在空天應(yīng)用領(lǐng)域，涌現(xiàn)大量提案、建議。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)民間商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、奧克控股集團(tuán)董事局主席朱建民建議，拓寬自然資源執(zhí)法監(jiān)察隊(duì)伍執(zhí)法的發(fā)現(xiàn)渠道，充分發(fā)揮全天候和全覆蓋遙感監(jiān)測(cè)的監(jiān)管作用，完善衛(wèi)片檢查與土地變更調(diào)查協(xié)同推進(jìn)、與土地例行督察相結(jié)合的工作機(jī)制。

全國(guó)人大代表、福建國(guó)脈集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳國(guó)鷹則提出，把發(fā)展“身聯(lián)網(wǎng)”提升為國(guó)家科技戰(zhàn)略。

據(jù)悉，“身聯(lián)網(wǎng)”是一項(xiàng)將人體與互聯(lián)網(wǎng)相連接的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，是人機(jī)技術(shù)發(fā)展的新成果，是以人的身體為平臺(tái)、融合生物技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。

此外，更多提案集中的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域。

全國(guó)政協(xié)委員、百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛已進(jìn)入落地關(guān)鍵期，技術(shù)已并跑乃至領(lǐng)跑全球，但我國(guó)高等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展仍面臨不能入市、不能上牌、不能完全無(wú)人化、不能運(yùn)營(yíng)收費(fèi)、事故責(zé)任難認(rèn)定等情況。

對(duì)此，他建議適度超前建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮5G的遠(yuǎn)程控制優(yōu)勢(shì)，通過(guò)車(chē)路協(xié)同提升交通效率和安全性。同時(shí)，加快《道路交通安全法》的修訂和發(fā)布實(shí)施，從國(guó)家層面為加快自動(dòng)駕駛汽車(chē)規(guī)?；逃谩o(wú)人化奠定法律基礎(chǔ)。

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記兼董事長(zhǎng)朱華榮也建議，完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的法律法規(guī)體系，在安全可控的范圍內(nèi)，包容新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展；合理放寬汽車(chē)數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)要求，建立可信的汽車(chē)數(shù)據(jù)流通渠道。

今年兩會(huì)，關(guān)于自動(dòng)駕駛立法的建議較迫切。

在李彥宏與朱榮華之外，全國(guó)人大代表、上汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹，以及全國(guó)人大代表、北京市科學(xué)技術(shù)研究院創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)、研究員伊彤也均提出相關(guān)建議。

智能交通也是今年兩會(huì)的一個(gè)熱點(diǎn)。

李彥宏委員建議，加快推廣智能交通運(yùn)營(yíng)商模式，推動(dòng)一次性集成商向持續(xù)性運(yùn)營(yíng)商模式轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)政府主管的國(guó)有企業(yè)或平臺(tái)公司加速構(gòu)建智能交通運(yùn)營(yíng)商功能或成立專(zhuān)門(mén)公司，支持科技企業(yè)以技術(shù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)等賦能智能交通運(yùn)營(yíng)商。

全國(guó)人大代表、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總工程師談民強(qiáng)建議，對(duì)智能汽車(chē)交通運(yùn)輸需求非常強(qiáng)烈的省份，可根據(jù)地理特點(diǎn)及運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)，新建智能汽車(chē)專(zhuān)用道路，如無(wú)人干線物流專(zhuān)用公路。

去年以來(lái)，最火的概念莫過(guò)于“元宇宙”，今年兩會(huì)有不少相關(guān)提案。

全國(guó)政協(xié)委員、佳都科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉偉建議出臺(tái)“元宇宙中國(guó)”的頂層設(shè)計(jì)方案，打造以政府主導(dǎo)的“元宇宙中國(guó)”數(shù)字經(jīng)濟(jì)體。

全國(guó)人大代表、江西省農(nóng)村信用社聯(lián)合社黨委書(shū)記、理事長(zhǎng)孔發(fā)龍建議，成立國(guó)家級(jí)“元宇宙”研發(fā)機(jī)構(gòu)，加大資金、人才和激勵(lì)支持力度，重點(diǎn)攻堅(jiān)芯片、區(qū)塊鏈、地理空間、交互算法、感知顯示、圖像引擎、3D環(huán)境生成等“元宇宙”基礎(chǔ)底層技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù)。

全國(guó)政協(xié)委員、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張英建議，多部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展“元宇宙+”應(yīng)用創(chuàng)新試點(diǎn)示范，聚集工業(yè)、商業(yè)、設(shè)計(jì)、辦公、教育、醫(yī)療、城市治理等領(lǐng)域，打造一批行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿。

騰訊對(duì)“元宇宙”不太感冒，但其“數(shù)實(shí)融合”理念與“元宇宙”有相通之處。

全國(guó)人大代表、騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在《關(guān)于系統(tǒng)推進(jìn)“數(shù)實(shí)融合”打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)的建議》中提出，當(dāng)下“數(shù)實(shí)融合”正處于系統(tǒng)化、全方位融合的關(guān)鍵時(shí)期，但發(fā)展中也遇到一些問(wèn)題，比如技術(shù)應(yīng)用與不同行業(yè)需求適配性不強(qiáng)，不同數(shù)字工具間難以打通、互操作性弱。

對(duì)此，馬化騰代表建議，發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)領(lǐng)作用，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，促進(jìn)工具間集成打通，降低傳統(tǒng)企業(yè)使用門(mén)檻和成本；提高對(duì)“專(zhuān)精特新”企業(yè)數(shù)字化升級(jí)支持的精準(zhǔn)性和有效性等。