3SNews訊 為確保衛(wèi)星數(shù)據(jù)用于加強(qiáng)海事安全以及防治污染，歐洲航天局(ESA)和歐洲海事安全局(EMSA)已簽署了相關(guān) 協(xié)議。該協(xié)議由歐洲航天局局長(zhǎng)讓·雅克·多丹和歐洲海事安全局行政執(zhí)行官威廉德勒伊特在位于巴黎的歐航局總部簽訂，這項(xiàng)協(xié)議延承了2010年3月到期的那份協(xié)議。

　　歐洲海事安全局的作用是加強(qiáng)歐洲聯(lián)盟的整個(gè)海事安全系統(tǒng)，支持歐洲海事安全領(lǐng)域的政策執(zhí)行情況。因此，它的目標(biāo)之一是減少海洋污染的風(fēng)險(xiǎn)，并利用衛(wèi)星監(jiān)測(cè)協(xié)助會(huì)員國(guó)追查非法海上排放。

　　由于歐洲海事安全局是衛(wèi)星數(shù)據(jù)的重要用戶，歐洲航天局無(wú)論是在制定今后的業(yè)務(wù)衛(wèi)星飛行任務(wù)和手段上，比如對(duì)正在開(kāi)發(fā)的全球環(huán)境和安全監(jiān)測(cè)(GMES)的倡議，還是在制定當(dāng)前和今后的任務(wù)數(shù)據(jù)規(guī)劃上都考慮到他們的要求。同時(shí)歐洲航天局也向歐洲海事安全局提出建議，由他們的任務(wù)資料和衛(wèi)星飛行及所得數(shù)據(jù)由航天局授權(quán)的第三方負(fù)責(zé)發(fā)布。

　　海運(yùn)是世界經(jīng)濟(jì)的命脈，一旦發(fā)生原油泄漏，對(duì)海上造成的危害是顯而易見(jiàn)的，墨西哥海灣原油泄漏事件充分證實(shí)了這一點(diǎn)。目前從高級(jí)合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星以及未來(lái)從全球環(huán)境安全檢測(cè)哨兵-1獲取實(shí)時(shí)可靠的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，是監(jiān)測(cè)這些事件的重要方式。它們不但提供了較大的海域覆蓋面，而且無(wú)論是白天還是夜里都可以穿透云層發(fā)現(xiàn)浮油。(編譯/耿詠梅)