據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》援引知名爆料人LeaksApplePro稱,蘋果很可能委托組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海負責汽車生產(chǎn),而蘋果車的發(fā)布仍將在2025年或甚至是2024年底,雖然實際上市和開始量產(chǎn)的時間可能與發(fā)布日不同。
報道稱,業(yè)內(nèi)人士表示,蘋果不會推出大眾市場的電動車,它的電動車定位會是10萬美元及以上的高端市場,與特斯拉的Model S而非Model 3爭奪市場。
蘋果不會推出大眾市場的電動車,它的電動車定位會是10萬美元及以上的高端市場。
據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》援引知名爆料人LeaksApplePro稱,蘋果很可能委托組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海負責汽車生產(chǎn),而蘋果車的發(fā)布仍將在2025年或甚至是2024年底,雖然實際上市和開始量產(chǎn)的時間可能與發(fā)布日不同。
報道稱,業(yè)內(nèi)人士表示,蘋果不會推出大眾市場的電動車,它的電動車定位會是10萬美元及以上的高端市場,與特斯拉的Model S而非Model 3爭奪市場。
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