變賣(mài)房產(chǎn)與股權(quán)、積極代工，都不是邊緣車(chē)企翻身的最優(yōu)解。

撰文 | 泰伯網(wǎng) 一光年

編輯 | 鹿野

2022開(kāi)年不久，車(chē)企們就被打了個(gè)措手不及。

芯片緊缺、原材料價(jià)格上漲等狀況非但難以緩解，反大有愈演愈烈之勢(shì)。多數(shù)車(chē)企銷量下滑，不得不上調(diào)價(jià)格。在新一輪新冠疫情沖擊下，諸多供應(yīng)鏈企業(yè)也都遭遇產(chǎn)出下滑，蔚來(lái)、上汽大眾等上海工廠一度遭遇停擺，行業(yè)的神經(jīng)為之緊繃。

4月，云度汽車(chē)、漢騰汽車(chē)、寶沃汽車(chē)等多家車(chē)企或被曝停產(chǎn)，或被曝破產(chǎn)重組，面臨存亡之際。車(chē)企的生存環(huán)境被擠壓得越來(lái)越狹小，強(qiáng)者尚且在這輪淘汰賽中咬牙堅(jiān)持，原本已被邊緣化的弱者難免慘遭出局。

物競(jìng)天擇，適者才能生存。

車(chē)企停產(chǎn)、破產(chǎn)消息頻傳

“均瑤派來(lái)的人已經(jīng)上任了，全盤(pán)接手云度汽車(chē)，還從一家頭部車(chē)企挖了一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)?！?/p>

第一財(cái)經(jīng)4月27日消息，一位接近云度汽車(chē)的人士透露，均瑤集團(tuán)將收購(gòu)云度汽車(chē)一半以上的股份，成為實(shí)際控股股東，并在疫情趨緩時(shí)，進(jìn)行相應(yīng)的工商變更。

盡管此消息未被證實(shí)，但云度汽車(chē)的股東卻早發(fā)布了公告與其撇清關(guān)系。4月12日，海源復(fù)材發(fā)布公告，公司將持有云度汽車(chē)11%的股份轉(zhuǎn)讓給珠海投資，轉(zhuǎn)讓價(jià)款為2200萬(wàn)元。交易完成后，公司不再持有云度公司股權(quán)。