泰伯網(wǎng) 老白 | 文

近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《城市燃氣管道等老化更新改造實施方案（2022－2025年）》（簡稱《方案》）。

《方案》明確，全面摸清城市燃氣、供水、排水、供熱等管道老化更新改造底數(shù)，2022年抓緊啟動實施一批老化更新改造項目。2025年底前，基本完成城市燃氣管道等老化更新改造任務(wù)。

根據(jù)《方案》要求，燃氣管道改造需求集中在使用年限超過20年及以上的管道。

應(yīng)急管理部表示，我國目前燃氣已經(jīng)進入了大規(guī)模使用時期，但使用的管道大都是20年前建的，管道老化、老舊，包括新建規(guī)模不斷擴大。初步統(tǒng)計，現(xiàn)在全國已經(jīng)有近10萬公里管道出現(xiàn)不同程度的老化。

數(shù)據(jù)顯示，2020年城市燃氣管道長度為86.44萬公里。

同時，《方案》還要求同步推進數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化建設(shè)。有條件的地方可將燃氣監(jiān)管系統(tǒng)與城市市政基礎(chǔ)設(shè)施綜合管理信息平臺、城市信息模型（CIM）平臺等深度融合，與國土空間基礎(chǔ)信息平臺、城市安全風險監(jiān)測預(yù)警平臺充分銜接，提高城市管道和設(shè)施的運行效率及安全性能，促進對管網(wǎng)漏損、運行安全及周邊重要密閉空間等的在線監(jiān)測、及時預(yù)警和應(yīng)急處置。

據(jù)了解，目前，我國燃氣智能終端和智能生產(chǎn)的實現(xiàn)程度整體接近50%，但是智能運行、智能營銷和智能決策的實現(xiàn)程度還較低。

事實上，此前不少地方已經(jīng)在積極推進燃氣智能化工作。

深圳燃氣集團是國內(nèi)燃氣智能化建設(shè)領(lǐng)先的服務(wù)商，其生產(chǎn)運營信息化建設(shè)歷經(jīng)20余年發(fā)展，逐步形成了以數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)SCADA、地理信息系統(tǒng)GIS、氣量管理系統(tǒng)、管道完整性管理系統(tǒng)、管網(wǎng)仿真等為核心的信息系統(tǒng)。

另外，上海燃氣依托北斗高精度定位、管網(wǎng)地理信息、信息感知等，初步實現(xiàn)燃氣管網(wǎng)設(shè)施數(shù)字化全生命周期管理、量化管網(wǎng)安全評估、更新改造輔助決策、實時巡線測漏等智能應(yīng)用。

去年10月長春天然氣集團的智慧燃氣項目開標。其中，智慧運行一期項目的供應(yīng)商是北京福瑗嘉寶科技有限公司，成交價格2060萬元；智能檢測二期項目的供應(yīng)商是遼寧煜鑫通達科技有限公司，成交價格1974萬元。

12月，惠州市智慧燃氣綜合管理平臺項目開標，供應(yīng)商是廣東金邁思信息科技有限公司、北京建設(shè)數(shù)字科技股份有限公司聯(lián)合體，成交價格515萬元。