泰伯網(wǎng)訊，據(jù)蘋果官網(wǎng)消息，蘋果正在北京、上海、深圳三地招聘汽車體驗(yàn)合作伙伴工程師。

職位描述顯示，該崗位需要為汽車合作伙伴提供集成支持，并協(xié)助開發(fā)人員完成蘋果的系統(tǒng)認(rèn)證。蘋果表示，該崗位是技術(shù)工程和項(xiàng)目管理之間的中間角色，負(fù)責(zé)提供技術(shù)設(shè)計(jì)和開發(fā)指導(dǎo)，處理整個汽車體驗(yàn)計(jì)劃的認(rèn)證記錄（包括CarPlay，Wallet中的車鑰匙）并促進(jìn)蘋果和全球汽車行業(yè)工程之間的溝通。

消息稱，蘋果本次在國內(nèi)的三地招聘汽車體驗(yàn)合作伙伴工程師，有可能是為了幫助14家合作伙伴在中國市場落地新一代Carplay系統(tǒng)。

蘋果造車的消息已經(jīng)流傳許久，有消息稱，蘋果很可能委托組裝iPhone的長期合作伙伴鴻海負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)，也有傳言稱蘋果汽車或?qū)⒂蒐G合資公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

目前蘋果汽車并未正式公布其生產(chǎn)合作商，但此前數(shù)名高管的接連離職已經(jīng)為其造車計(jì)劃蒙上了一層陰影。

2021年11月，蘋果全球電池開發(fā)主管Soonho Ahn已離開蘋果，跳槽至大眾，負(fù)責(zé)大眾的電池開發(fā)工作；12月，蘋果汽車特別項(xiàng)目組（SPG）的工程總監(jiān)Michael Schwekutsch加入空中出租車的創(chuàng)業(yè)公司Archer Aviation，擔(dān)任工程部高級副總裁；1月24日消息，據(jù)報(bào)道，蘋果汽車軟件工程主管喬·巴斯已經(jīng)離職。隨著巴斯的離開，蘋果一年前的汽車管理團(tuán)隊(duì)幾乎全部離職。

如今發(fā)布的招聘計(jì)劃，或許意味著蘋果造車即將迎來新的進(jìn)展？