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江蘇印發(fā)意見布局車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,目標到2025年產業(yè)鏈國內領先

實施車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設“123”行動,圍繞構建良好產業(yè)發(fā)展生態(tài)目標。

未來的汽車是什么樣的?隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革深刻演進,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,基于5G及蜂窩直連技術(C-V2X)的車聯(lián)網(wǎng)應用架構逐漸清晰。

江蘇在發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)方面“快人一步”。江蘇省以創(chuàng)建全國首個車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)為契機,在部分地區(qū)形成初具規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)基礎設施覆蓋,一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用場景率先落地,車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)鏈布局基本完善,高性能計算芯片、自動駕駛軟件算法、測試驗證、車聯(lián)網(wǎng)設施設備等領域發(fā)展水平全國領先。

不過,當前車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展還存在一些制約因素,汽車智能化感知、決策和控制等相關技術還存在短板,車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式和應用仍在探索,相關道路交通法規(guī)和標準體系仍需完善。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等基礎技術的滲透應用,車路協(xié)同及自動駕駛相關產品和服務將加速成熟,并孕育產生龐大市場需求,車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為汽車產業(yè)轉型升級的突破口已成共識。

為搶抓汽車產業(yè)新機遇,加快培育形成發(fā)展新動能,近日,江蘇省制造強省建設領導小組印發(fā)《關于加快推進車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展的指導意見》。

根據(jù)《意見》,江蘇省目標到2025年,建成國內領先的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈,落地一批車路協(xié)同應用服務和自動駕駛典型場景,培育一批掌握關鍵核心技術、具有行業(yè)引領力的龍頭骨干企業(yè),打造一批車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展先行區(qū),車聯(lián)網(wǎng)基礎設施實現(xiàn)跨區(qū)域規(guī)模覆蓋,建設運營能力明顯提高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛自動化水平進一步提升,可持續(xù)商業(yè)模式取得突破,標準體系支撐作用明顯增強,政策創(chuàng)新、應用落地、產業(yè)發(fā)展走在全國前列,車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合發(fā)展水平顯著提升。

為此,江蘇省明確了推進路徑:實施車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設“123”行動,圍繞構建良好產業(yè)發(fā)展生態(tài)目標,以典型應用場景遴選、高質量發(fā)展先行區(qū)建設為重要抓手,力促政策創(chuàng)新、應用落地和產業(yè)發(fā)展先行,推動車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術創(chuàng)新、產業(yè)集聚、標準完善、基礎設施建設和場景應用等處于全國領先地位。

《意見》還提出重點推進車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎設施建設、應用牽引和模式創(chuàng)新、標準引領和安全支撐以及產業(yè)集聚發(fā)展等主要任務,構建形成政策引領、技術創(chuàng)新、產業(yè)壯大、應用推廣全生態(tài)閉環(huán),推動車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質量發(fā)展。

江蘇省工信廳產業(yè)轉型升級處相關負責人介紹,為保障《意見》落實落細,江蘇省組建車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展工作專班,統(tǒng)籌推進基礎設施建設、應用落地與商業(yè)模式探索、產業(yè)集聚發(fā)展等工作;建立健全車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展統(tǒng)計監(jiān)測指標體系,完善統(tǒng)計監(jiān)測機制;省各相關專項資金加強統(tǒng)籌,加大對車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車支持力度;促進產教融合,鼓勵高等院校設立智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè),與企業(yè)聯(lián)合制訂培養(yǎng)計劃、開展教學實踐,加快引進和培養(yǎng)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域領軍人才和創(chuàng)業(yè)團隊。

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