如果說去年GPS市場上能夠引起我們關(guān)注的是高清屏、電視功能的多媒體導(dǎo)航產(chǎn)品，當(dāng)大部分廠商都開始添入相應(yīng)產(chǎn)品線之后；今年我們消費者最為關(guān)注的恐怕是低價的導(dǎo)航產(chǎn)品，從今年上半年整體來看，市場上的導(dǎo)航產(chǎn)品的低價攻勢越來越猛，更有在下半年愈演愈烈的態(tài)勢。

　　5年內(nèi)市場空間還很大

　　根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，歐美國家的導(dǎo)航設(shè)備普及率達到90%，而相隔不遠(yuǎn)的日本更是超過了95%，這也表明了我國的導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)增長潛力還有很大的空間，根據(jù)調(diào)研機構(gòu)的預(yù)測我國在未來5年內(nèi)的市場增長率可以達到90%以上。

　　我國本身的人口多，城市規(guī)劃進展速度快變化多，這也意味著未來人的生活更加需要導(dǎo)航產(chǎn)品。而在較低的基數(shù)下，我國的導(dǎo)航產(chǎn)品本身還有很大的發(fā)展空間。也就是因為這樣在國內(nèi)許多廠商為了追逐利益發(fā)展自己的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品線，也預(yù)示著我國的導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)內(nèi)部競爭非常激烈，降低價格是目前市場上當(dāng)仁不讓的手段。

　　山寨產(chǎn)品正在退燒

　　經(jīng)銷商對于目前市場的狀況其實有著自己的看法，在交談中他們是這樣說的：“相比原來，現(xiàn)在市場上的山寨產(chǎn)品是少了，但是真的能賺錢的產(chǎn)品也不多了，加上有的小柜臺加10元20元就在出貨，弄得整個村里都挺鬧心的。”

　　在上半年看來，我們比較容易看到的是目前市場上的山寨產(chǎn)品正在退燒，很大一部分原因是目前主流的品牌產(chǎn)品開始壓縮利潤空間；同時競爭力也不僅僅來自于廠商之間，經(jīng)銷商之間的競爭壓力也非常大。

　　“如果價格差別不大，你會選擇品牌產(chǎn)品還是山寨產(chǎn)品？”

　　這個問題筆者的選擇是品牌產(chǎn)品，這不僅僅是出于職業(yè)道德；對于很多消費者也是一樣的，如果僅僅是100元的差價，選擇品牌產(chǎn)品的可能性還是非常高的，這也是目前國內(nèi)的GPS導(dǎo)航廠商開始具備品牌意識，在后面我們也會詳細(xì)講到。

　　這兩個問題也是目前GPS市場上面臨的重要問題，一方面來自于產(chǎn)品的利潤率降低，另一方面來自于同行的競爭壓力，這也是目前市場上GPS價格能夠迅速下滑的一個主要原因，如果為了保證自己的出貨量，那么就很難保證自己能夠緊咬住價格了。

　　為什么說現(xiàn)在的導(dǎo)航產(chǎn)品價格很低呢？這里我們舉出一個例子，在近期昂達推出了自己的VP60、VP70車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品，其官方的價格壓低至399元，不僅僅是昂達一家，國內(nèi)的主流廠商都陸續(xù)推出了自己的低價款產(chǎn)品，并且在配置上并不差，低價格導(dǎo)航儀的主戰(zhàn)場已經(jīng)殺至500元的價位，低價格一說由此而來。

品牌產(chǎn)品低價化導(dǎo)致山寨產(chǎn)品生存空間狹窄

　　就是因為如此強勁的一擊，導(dǎo)致目前市場上以低價格為傲的山寨產(chǎn)品已經(jīng)沒有能夠存活的實力了，至少在北京這種一線城市的賣場中，我們很明顯能夠看到山寨產(chǎn)品正在慢慢的退市，取而代之的是更廉價的品牌產(chǎn)品。

　　中端產(chǎn)品成為降價主力

　　那么如果說低價產(chǎn)品已經(jīng)殺到了一個非常低的水平，那么下半年還會繼續(xù)降價的說法何來呢？細(xì)心的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，雖然目前市場上的低端導(dǎo)航產(chǎn)品價格到達一個低水平，但是市場上的中端產(chǎn)品依舊保持一個比較平穩(wěn)的狀態(tài)。

下半年中端產(chǎn)品降價是看點

　　按照前面的判斷，筆者收集到經(jīng)銷商的一些觀點來看，在下半年中端的電視GPS導(dǎo)航、預(yù)警GPS導(dǎo)航是下調(diào)價位的主力軍，而且在近期我們已經(jīng)可以看到一些電視導(dǎo)航產(chǎn)品已經(jīng)有下挫的趨勢，大多產(chǎn)品開始逼近千元價位。

　　之所以中端產(chǎn)品能夠有如此大的動作，這與市面上主流中端導(dǎo)航產(chǎn)品的單一性有著密不可分的關(guān)系。目前市場上的中端GPS導(dǎo)航產(chǎn)品可以說是非常的有特色，也可以說是非常沒有特色的。

　　特色來自于絕大多數(shù)的中端導(dǎo)航產(chǎn)品在形態(tài)上保持了絕對的一致，高清屏+電視+正版地圖的主流配置已經(jīng)在市場上成為了一個主要的形態(tài)，也就是因為這樣，顯得市場上的中端導(dǎo)航產(chǎn)品非常沒有自己的特點。如果這些產(chǎn)品沒有主動進行競爭的話，被淘汰的結(jié)局是難免的。而降價是目前這些產(chǎn)品競爭的非常重要的手段，所以說下半年更多的中端導(dǎo)航產(chǎn)品肯定會加入的降價競爭的陣營中來。

　　說起降價主力是目前市場上的中端產(chǎn)品，那么市面上的高端產(chǎn)品又是如何呢？筆者認(rèn)為在近幾年市面上的高端導(dǎo)航產(chǎn)品其實并不多，其功能上與中端導(dǎo)航產(chǎn)品的區(qū)別并不是非常大，只有一些譬如TMC實時路況等應(yīng)用度還不普及的技術(shù)加入其中。

　　高端產(chǎn)品何去何從

　　雖然高端產(chǎn)品在性能上要好，但是在功能上我們覺得區(qū)別并不是很大，價格依舊能夠保持較高水平的主要原因可能就來自于目前市場上高端產(chǎn)品少，缺乏競爭力的一個表現(xiàn)。

　　正因為在技術(shù)方面突破的可能性比較小，導(dǎo)致想要在高端市場上與一線品牌抗衡是一件非常難也非常不明智的做法，所以國內(nèi)廠商也開始有自己的動作，但是想要和一線品牌競爭，絕對不是朝夕就能完成的事情。

　　提升技術(shù)能力是出路

產(chǎn)品同質(zhì)化 缺乏技術(shù)特色

　　根據(jù)經(jīng)銷商透露，目前國內(nèi)的一些品牌廠商已經(jīng)開始意識到不僅僅要有品牌意識，同時也要具備技術(shù)能力?，F(xiàn)在已經(jīng)有廠商開始針對地圖軟件優(yōu)化、研發(fā)產(chǎn)品等開始著手準(zhǔn)備，也可能是已經(jīng)開始運作。

　　而目前市場上除了技術(shù)上的空白，以售后服務(wù)為中心的專業(yè)維修、軟件升級、疑難咨詢等一系列周邊服務(wù)同樣也是非常大的一塊市場。如果能夠在技術(shù)上有所掌握，對于推進這些周邊服務(wù)是一個很重要的因素。

　　而我們很高興地得知目前確實有一些廠商開始著手于產(chǎn)品技術(shù)方面的研發(fā)工作，這樣以來我們能夠在市場上看到更多的特色產(chǎn)品，而不是一味的用降低價格的手段來取悅消費者，后者只會讓消費者保持觀望的心態(tài)更重。

　　自此我們對于下半年的GPS導(dǎo)航儀價格走勢依舊認(rèn)為是下跌的趨勢，但是主要會有所變化的只有主流的中端導(dǎo)航產(chǎn)品加上山寨產(chǎn)品的減少，對于近期想要選購導(dǎo)航儀的朋友們來說是一個好消息，比較疏于炒作的GPS導(dǎo)航產(chǎn)品來說，價格能夠得到進一步的實惠具備了更多的優(yōu)勢。

　　對于車載GPS導(dǎo)航儀來說，本身的賣點可能并不明顯，所以目前來說在沒有技術(shù)支持的情況下，大多數(shù)廠商還只能跟著市場走，并不能推出屬于自己的特色產(chǎn)品，在這種大狀況下，很難保證在大多數(shù)產(chǎn)品都在降價的情況下，還能夠?qū)⒈ＷC自己的產(chǎn)品價格穩(wěn)定不變，所以下半年降價是必然，而尋找技術(shù)支持開發(fā)新產(chǎn)品也是未來品牌廠商的出路。