近日，阿里云在北京正式發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺(tái)。該平臺(tái)能將感知、仿真、控制、可視等四域數(shù)據(jù)進(jìn)行融合與計(jì)算，使得算法更快、算力更強(qiáng)，保障分析推演的速度與準(zhǔn)確性，目前已廣泛應(yīng)用于高速公路、城市交通、碼頭及機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)景。

圖為成宜高速數(shù)字平行世界。成宜高速線路全長(zhǎng)約157公里，是四川省內(nèi)首條全要素、全覆蓋的智慧高速公路。鑒于其多云霧的特殊通行環(huán)境，數(shù)字孿生應(yīng)用結(jié)合實(shí)時(shí)多源感知數(shù)據(jù)，可給予及時(shí)的反饋和處理。資料圖

隨著數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展，數(shù)字孿生應(yīng)用范圍從最初的航空航天領(lǐng)域不斷擴(kuò)大至城市治理、工業(yè)制造以及大交通行業(yè)等。管理者以數(shù)字孿生構(gòu)建真實(shí)世界的數(shù)字副本，通過(guò)算法在數(shù)字世界推演未來(lái)、優(yōu)化決策，從而提升效率或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

阿里云副總裁張磊表示，此前行業(yè)里數(shù)字孿生技術(shù)各有側(cè)重，技術(shù)潛力和業(yè)務(wù)價(jià)值并沒(méi)有完全體現(xiàn)出來(lái)。阿里云超融合數(shù)字孿生平臺(tái)的感知、仿真、控制、渲染場(chǎng)景均采取一套數(shù)據(jù)底座，可將彼此隔離的四域數(shù)據(jù)進(jìn)行充分融合并計(jì)算，保障孿生世界中分析推演的速度與準(zhǔn)確性，并在相對(duì)應(yīng)的真實(shí)世界場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值。目前，阿里云超融合數(shù)字孿生平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于高速管理、城市交通、港口調(diào)度、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、車路協(xié)同等場(chǎng)景。

以為四川成宜高速來(lái)說(shuō)，通過(guò)智能算法主動(dòng)識(shí)別交通事故事件，自動(dòng)生成事件告警工單，通過(guò)一鍵定位、一鍵通知與處置流程可視化，推動(dòng)資源合理安排和事件快速處理。目前，成宜高速交通事故率下降明顯，“零事故”天數(shù)從每周0.5天提升到1.8天。

四川數(shù)字黨總支委員陳墾介紹，以數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建的“數(shù)字平行世界”將現(xiàn)實(shí)里的高速公路用三維的方式給做了1:1的數(shù)字化還原，從物理世界到數(shù)字平行世界的延遲在1秒以內(nèi)，使道路管理更加直觀。在車輛身份全標(biāo)定、行車軌跡全還原、交通事件可追溯的基礎(chǔ)支撐下，利用人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)快速對(duì)各類信息進(jìn)行分析處理、決策，實(shí)現(xiàn)交通安全暢行。

此外，在北京，阿里云基于數(shù)字孿生和仿真推演技術(shù)，還曾支持交管部門搭建了冬奧交通安保一體化平臺(tái)，護(hù)航冬奧會(huì)賽事交通。在寧波舟山港梅東碼頭建設(shè)“數(shù)字梅山可視化系統(tǒng)”精準(zhǔn)還原了梅山港區(qū)陸域面積超320萬(wàn)平方米的集裝箱作業(yè)場(chǎng)景，系統(tǒng)中有超10萬(wàn)個(gè)1：1的數(shù)字孿生體在其中運(yùn)行。在全國(guó)多個(gè)機(jī)場(chǎng)，阿里云數(shù)字孿生機(jī)坪技術(shù)實(shí)時(shí)還原機(jī)坪上的飛機(jī)、保障車輛等各類實(shí)體的動(dòng)態(tài)位置信息，并結(jié)合智能化分析計(jì)算引擎支撐實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知、機(jī)坪智慧運(yùn)營(yíng)、防碰撞安全預(yù)警等場(chǎng)景應(yīng)用。

張磊稱，未來(lái)阿里云將推動(dòng)超融合數(shù)字孿生平臺(tái)在2B和2C方向的應(yīng)用?！皵?shù)字孿生是一套比較復(fù)雜的技術(shù)體系，此前只有少數(shù)企業(yè)具備相應(yīng)的技術(shù)能力。今年超融合數(shù)字孿生平臺(tái)將開(kāi)放服務(wù)能力，中小企業(yè)也可以調(diào)用，從而專注于應(yīng)用層創(chuàng)新。”