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交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》公開征求意見

從事運輸經(jīng)營的自動駕駛汽車應(yīng)當具備車輛運行狀態(tài)記錄、存儲和傳輸功能,向運輸經(jīng)營者和屬地交通運輸主管部門及時傳輸相關(guān)信息。

8月8日消息,交通運輸部今日發(fā)布了關(guān)于《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)公開征求意見的通知。

為適應(yīng)自動駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢,鼓勵和規(guī)范自動駕駛汽車在運輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用,保障運輸安全,運輸服務(wù)司在系統(tǒng)梳理總結(jié)自動駕駛汽車試點示范運營情況的基礎(chǔ)上,組織起草了《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿)(見附件),現(xiàn)向社會公開征求意見。

征求意見稿對自動駕駛汽車運輸?shù)倪\輸經(jīng)營者、車輛、人員等提出了要求。

適用范圍:

使用自動駕駛汽車在公路(包括高速公路)、城市道路等用于社會機動車通行的各類道路上,從事城市公共汽(電)車客運、出租汽車客運、道路普通貨物運輸、道路旅客運輸經(jīng)營活動的,適用本指南。

本指南所稱自動駕駛汽車是指在其設(shè)計運行條件下具備執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)能力的汽車,包括有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車和完全自動駕駛汽車。

發(fā)展導(dǎo)向:

在保障運輸安全的前提下,鼓勵在封閉式快速公交系統(tǒng)等場景使用自動駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運經(jīng)營活動,在交通狀況簡單、條件相對可控的場景使用自動駕駛汽車從事出租汽車客運經(jīng)營活動,在點對點干線公路運輸、具有相對封閉道路等場景使用自動駕駛汽車從事道路普通貨物運輸經(jīng)營活動。審慎使用自動駕駛汽車從事道路旅客運輸經(jīng)營活動。禁止使用自動駕駛汽車從事危險貨物道路運輸經(jīng)營活動。

運輸經(jīng)營者要求:

使用自動駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運、出租汽車客運、道路普通貨物運輸、道路旅客運輸?shù)慕?jīng)營者(以下簡稱運輸經(jīng)營者)應(yīng)當依法辦理市場主體注冊登記,經(jīng)營范圍應(yīng)登記相應(yīng)業(yè)務(wù)類別。從事出租汽車客運、道路普通貨物運輸、道路旅客運輸經(jīng)營的應(yīng)當具備相應(yīng)業(yè)務(wù)類別的道路運輸經(jīng)營許可資質(zhì)。從事城市公共汽(電)車運營的應(yīng)當符合國家及地方城市人民政府有關(guān)運營資質(zhì)要求。

車輛要求:

從事運輸經(jīng)營的自動駕駛汽車應(yīng)當投保機動車交通事故責任強制保險、安全生產(chǎn)責任保險及保險金額不少于 500 萬元的機動車第三者責任保險。從事道路旅客運輸、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運的自動駕駛汽車還應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定投保承運人責任險。

人員要求:

從事運輸經(jīng)營的有條件自動駕駛和高度自動駕駛汽車應(yīng)當配備駕駛員,從事運輸經(jīng)營的完全自動駕駛汽車應(yīng)當配備遠程駕駛員或安全員。駕駛員、安全員應(yīng)當經(jīng)運輸經(jīng)營者組織培訓(xùn)考核合格,掌握自動駕駛汽車使用說明,熟知自動駕駛汽車運行線路風(fēng)險情況,具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力。駕駛員還應(yīng)當符合交通運輸領(lǐng)域從業(yè)人員管理規(guī)定和要求,取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。

運輸安全保障:

運輸經(jīng)營者在制定運輸安全保障方案時,應(yīng)當明確自動駕駛汽車運行線路遠離學(xué)校、醫(yī)院、大型商超等人員密集場所;在雨雪冰凍等惡劣天氣時,應(yīng)當按規(guī)定停止使用自動駕駛汽車從事運輸經(jīng)營活動。

車輛動態(tài)監(jiān)控:

運輸經(jīng)營者應(yīng)當按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》及有關(guān)規(guī)定,加強自動駕駛汽車動態(tài)監(jiān)控,對車輛運行區(qū)域、運行線路、運行狀況進行監(jiān)控管理,及時提醒糾正和處理違法違規(guī)行為。

運行狀態(tài)信息管理:

從事運輸經(jīng)營的自動駕駛汽車應(yīng)當具備車輛運行狀態(tài)記錄、存儲和傳輸功能,向運輸經(jīng)營者和屬地交通運輸主管部門及時傳輸相關(guān)信息。在車輛發(fā)生事故或自動駕駛功能失效時,自動記錄和存儲事發(fā)前至少 90 秒至事發(fā)后至少 30 秒的運行狀態(tài)信息。運行狀態(tài)信息至少包括:車輛基本信息、控制模式變化情況、接收的遠程控制指令情況、運行狀態(tài)、人機交互及車內(nèi)外影像情況等。

《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》(征求意見稿).docx

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