近日，中國汽車工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)（CSAE標(biāo)準(zhǔn)）正式發(fā)布了《自主代客泊車 地圖與定位技術(shù)要求》，標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起正式實(shí)施，北京致云資產(chǎn)管理有限公司全資子公司寧波雷沃新能源控股有限公司參投企業(yè)中電昆辰作為該標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一，參與了此次標(biāo)準(zhǔn)的制定。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，進(jìn)一步完善和細(xì)化了中國自主代客泊車(AVP)標(biāo)準(zhǔn)，為自主代客泊車(AVP)領(lǐng)域更廣泛應(yīng)用奠定基礎(chǔ)，推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)安全迅速發(fā)展。

《自主代客泊車 地圖與定位技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)是中國汽車工程學(xué)會AVP工作組結(jié)合行業(yè)需求和專家調(diào)研提出并組織編寫的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，也是已發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《自主代客泊車系統(tǒng)總體技術(shù)要求》（T/CSAE156-2020）系列子標(biāo)準(zhǔn)之一。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車端與場端地圖綜合需求、車場地圖切換、場內(nèi)外導(dǎo)航地圖或高精地圖銜接；車端、場端、車場融合、場內(nèi)外定位銜接及各種不同定位技術(shù)方案的要求；地圖、定位的質(zhì)量評價方法等。

自主代客泊車(AVP)（Automated Valet Parking）被稱為是解決用戶“最后一公里自由”的L4級自動駕駛技術(shù)，是目前最有希望率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地的自動駕駛技術(shù)應(yīng)用場景。近年來，國家“十四五”規(guī)劃和全國兩會中都提到要加強(qiáng)汽車關(guān)鍵零部件自主產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推廣應(yīng)用，而高精度地圖與定位作為汽車基礎(chǔ)支撐中成熟的關(guān)鍵產(chǎn)品，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)一步完善。

《自主代客泊車 地圖與定位技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)的研制，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)在AVP地圖與定位行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的空白，同時也實(shí)現(xiàn)了自主代客泊車(AVP)多種地圖和定位方案的兼容，使得不同品牌車輛、不同AVP方案、不同類型停車場，皆可實(shí)現(xiàn)自主代客泊車(AVP)方案的落地，能夠更好地優(yōu)化業(yè)內(nèi)的良性競爭、促進(jìn)市場發(fā)展、共同推進(jìn)自主代客泊車(AVP)場景的落地實(shí)現(xiàn)。