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NOAA無(wú)人機(jī)以前所未有的方式捕捉到一場(chǎng)颶風(fēng)

將一個(gè)強(qiáng)大的機(jī)器人送入颶風(fēng)“Fiona”。

颶風(fēng)科學(xué)家發(fā)起了一項(xiàng)研究活動(dòng) —— 將海洋機(jī)器人“送入颶風(fēng)中心”。這項(xiàng)史無(wú)前例的任務(wù)旨在提高研究人員對(duì)颶風(fēng)如何迅速加劇為具有破壞性的大風(fēng)和致命洪水的巨大風(fēng)暴的理解。

最近,美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration,NOAA)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新無(wú)人機(jī)的公司Saildrone進(jìn)行了創(chuàng)新合作,將一個(gè)強(qiáng)大的機(jī)器人送入颶風(fēng)“Fiona”,這是一場(chǎng)席卷波多黎各的猛烈熱帶風(fēng)暴。

這架23英尺長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)遇到了50英尺高的海浪和超過(guò)100英里每小時(shí)的風(fēng),你可以在下面的視頻中看到這一點(diǎn)。這正是這些機(jī)器的設(shè)計(jì)目的:收集風(fēng)暴所有部分的數(shù)據(jù),包括颶風(fēng)眼墻——那里的風(fēng)最強(qiáng)。

NOAA海洋學(xué)家Gregory Foltz去年告訴Mashable,“我們想直接穿過(guò)去——我們想穿過(guò)眼墻。”

高于80華氏度的溫暖海水是暴風(fēng)雨的燃料。無(wú)人機(jī)將幫助研究人員更好地掌握海洋如何將熱量和能量轉(zhuǎn)移到風(fēng)暴中。正如Mashable之前報(bào)道的那樣,風(fēng)暴研究人員特別感興趣的是激發(fā)熱帶風(fēng)暴“迅速加劇”的條件,這意味著風(fēng)暴的風(fēng)速在24小時(shí)內(nèi)至少每小時(shí)增加35英里,更強(qiáng)的風(fēng)暴也預(yù)示著更具破壞性的風(fēng)和更高的海岸風(fēng)暴潮。

至關(guān)重要的是,強(qiáng)化事件越來(lái)越普遍。NOAA大氣研究科學(xué)家Jim Kossin去年在一家機(jī)構(gòu)的問(wèn)答中解釋說(shuō):“在過(guò)去40年里,快速增強(qiáng)事件的頻率增加了,這種增加與氣候變化有關(guān)?!笔聦?shí)上,現(xiàn)在海洋正無(wú)情地變暖,它們吸收了在地球上捕獲的大部分熱量。

隨著海洋表面溫度的升高,颶風(fēng)科學(xué)家預(yù)計(jì)總體上不會(huì)有更多的颶風(fēng),但預(yù)計(jì)風(fēng)暴會(huì)變得更強(qiáng)大(當(dāng)然并非總是如此)。自1979年以來(lái),大西洋強(qiáng)風(fēng)暴(3級(jí)或以上)的頻率已經(jīng)增加。

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