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履踐方致遠(yuǎn) | 2022第二屆中國自動駕駛科技創(chuàng)新論壇日程確認(rèn),嘉賓公布!

12月7日,智車科技「2022第二屆中國自動駕駛科技創(chuàng)新論壇」將在線上舉辦,本屆論壇主題為「履踐方致遠(yuǎn)」。屆時(shí),我們將與政產(chǎn)學(xué)研金用多方專家共同研判行業(yè)發(fā)展趨勢、分享創(chuàng)新底層邏輯、講述企業(yè)品牌故事、教育消費(fèi)用戶心智、重塑科技出行方式。我們還將在論壇上公布「2022自動駕駛年度科技創(chuàng)新獎」,智車科技邀您共同見證自動駕駛優(yōu)秀企業(yè)、產(chǎn)品及個(gè)人的誕生!


2022年已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),站在自動駕駛科技發(fā)展和商業(yè)創(chuàng)新的歷史節(jié)點(diǎn),是時(shí)候進(jìn)行階段性的總結(jié),再啟新征程了。

過去這一年,中國自動駕駛行業(yè)在進(jìn)入新一輪快速發(fā)展期,從頂層政策支持,到行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新,再到消費(fèi)市場認(rèn)知提升,無不告訴我們,中國自動駕駛正處于世界自動駕駛的第一陣營。縱然2022年充滿了挑戰(zhàn)和不確定性,但是自動駕駛科技和商業(yè)的發(fā)展?jié)L滾向前,勢不可擋!

12月7日,智車科技「2022第二屆中國自動駕駛科技創(chuàng)新論壇」將在線上舉辦,本屆論壇主題為「履踐方致遠(yuǎn)」。屆時(shí),我們將與政產(chǎn)學(xué)研金用多方專家共同研判行業(yè)發(fā)展趨勢、分享創(chuàng)新底層邏輯、講述企業(yè)品牌故事、教育消費(fèi)用戶心智、重塑科技出行方式。我們還將在論壇上公布「2022自動駕駛年度科技創(chuàng)新獎」,智車科技邀您共同見證自動駕駛優(yōu)秀企業(yè)、產(chǎn)品及個(gè)人的誕生!

一、出席嘉賓

本次論壇受到了自動駕駛領(lǐng)域各個(gè)賽道的廣泛關(guān)注,12月7日,將有科技公司、主機(jī)廠、高校專家、研究團(tuán)隊(duì)、金融資本、相關(guān)主管部門的代表發(fā)表主旨演講并參與圓桌會議討論。出席嘉賓有:

王飛躍,中國自動化學(xué)會監(jiān)事長

王曉,中國自動化學(xué)會智能工作委員會執(zhí)行秘書長

王羽,中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會常務(wù)副秘書長、研究員

陳學(xué)文,廣汽研究院人工智能首席科學(xué)家兼X Lab實(shí)驗(yàn)室主任

彭進(jìn)展,馭勢科技 CTO、首席系統(tǒng)架構(gòu)師

李慶建,國汽大有時(shí)空CTO

田永林,中國科學(xué)院自動化研究所QAII平行智能創(chuàng)新研究中心執(zhí)行主任

張棟,路特斯汽車智能駕駛市場與戰(zhàn)略總監(jiān)

貢璽,勁邦資本投資部副總經(jīng)理

王飛躍,中國自動化學(xué)會監(jiān)事長、智能科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào)主編、IEEE智能車匯刊(IEEE Trans. on Intelligent Vehicles)主編。2003年起先后當(dāng)選IEEE、INCOSE、IFAC、ASME和AAAS等國際學(xué)術(shù)組織Fellow。2007年獲國家自然科學(xué)二等獎和ACM杰出科學(xué)家稱號,2014年獲IEEE諾伯特?維納獎,2021年The IFAC Pavel J. Nowacki Distinguished Lecturer 。主要研究復(fù)雜系統(tǒng)、智能控制、智能機(jī)器人、無人駕駛、平行智能、平行情報(bào)、平行管理、社會計(jì)算、知識自動化等領(lǐng)域。

王曉,中國自動化學(xué)會智能工作委員會執(zhí)行秘書長、混合智能專委會副秘書長、平行智能專委會常務(wù)委員,青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長,智車科技創(chuàng)始人。近五年來圍繞基于平行智能的平行駕駛生態(tài)體系開展產(chǎn)學(xué)研工作,獲批發(fā)明專利20余項(xiàng),發(fā)表論文100余篇,突破極寒環(huán)境下礦山無人運(yùn)輸?shù)目ú弊蛹夹g(shù)難題,為國家能源礦企高質(zhì)量智慧發(fā)展、實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略等方面提供有力支撐。

王羽,中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會常務(wù)副秘書長、研究員,擔(dān)任中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會汽車工作委員會主任、中國指揮與控制學(xué)會無人系統(tǒng)專業(yè)委員會副主任委員、中國人工智能學(xué)會智能駕駛專業(yè)委員會執(zhí)行秘書長、北京智能控制信息技術(shù)學(xué)會副理事長、云南自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、國際電信聯(lián)盟FG-AI4AD(ITU-T Focus Group on AI for Autonomous & Assisted Driving)工作組專家、FISITA年會審稿人等專業(yè)學(xué)術(shù)職務(wù)。

陳學(xué)文,廣汽研究院人工智能首席科學(xué)家兼X Lab實(shí)驗(yàn)室主任,負(fù)責(zé)廣汽研究院人工智能自動駕駛技術(shù)研發(fā)及探索工作。陳主任在美國卡耐基梅隆大學(xué)獲博士學(xué)位,博士畢業(yè)后長期從事人工智能及其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用研究,在國際知名會議和期刊發(fā)表論文近150篇。先后在美國堪薩斯大學(xué)、韋恩州立大學(xué)計(jì)算機(jī)系任教,獲終身教授,并曾擔(dān)任韋恩州立大學(xué)計(jì)算機(jī)系系主任。2016年回國,在國內(nèi)汽車企業(yè)推動了智能化在出行和交通領(lǐng)域的創(chuàng)新性應(yīng)用和開發(fā);2021年加入廣汽研究院,組建了一支自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)X Lab,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)基于人工智能技術(shù)的自動駕駛核心技術(shù),尤其是基于先進(jìn)計(jì)算機(jī)視覺的感知算法和基于人工智能的決策規(guī)劃算法等,已取得顯著成果。

彭進(jìn)展,馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人,首席系統(tǒng)架構(gòu)師。目前專注于為自動駕駛提供最優(yōu)的系統(tǒng)解決方案,讓自動駕駛實(shí)用、安全和可靠。曾是英特爾Edison芯片平臺研發(fā)的主要系統(tǒng)架構(gòu)師,該平臺獲CES’2014四項(xiàng)大獎。創(chuàng)業(yè)前任英特爾中國研究院機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室主任。一直致力于研發(fā)整合數(shù)字世界和物理世界的智慧機(jī)器系統(tǒng),以提升整個(gè)社會的運(yùn)行效率。

李慶建,國汽大有時(shí)空CTO,2018年擔(dān)任開元項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、2019年擔(dān)任科技部“冬奧項(xiàng)目”第四課題組技術(shù)組負(fù)責(zé)人,2019年5月負(fù)責(zé)江西智慧高速項(xiàng)目2019年9月?lián)喂ば挪炕A(chǔ)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)地圖平臺基礎(chǔ)地圖平臺負(fù)責(zé)人,2019年12月?lián)伟俣群献髡n題負(fù)責(zé)人,2021年擔(dān)任136智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺的負(fù)責(zé)人。

田永林,中國科學(xué)院自動化研究所QAII平行智能創(chuàng)新研究中心執(zhí)行主任,主要研究方向包括多模態(tài)感知、場景工程、平行傳感、自動駕駛等。主持中國科協(xié)青年人才托舉工程項(xiàng)目1項(xiàng),作為核心骨干成員參與多項(xiàng)國家和企業(yè)類科研課題。發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文20余篇,現(xiàn)擔(dān)任IEEE Transactions on Intelligent Vehicles期刊編委。

張棟,路特斯汽車智能駕駛市場與戰(zhàn)略總監(jiān),主要負(fù)責(zé)路特斯科技智能駕駛業(yè)務(wù)線的戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌營銷和技術(shù)法規(guī)工作。多年海外學(xué)習(xí)及工作背景,畢業(yè)于慕尼黑工業(yè)大學(xué)。曾先后供職于奧迪、博世等多家頭部車企,在商業(yè)化、市場營銷、產(chǎn)品開發(fā)、軟件研發(fā)等領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

貢璽,勁邦資本投資部副總經(jīng)理,同濟(jì)大學(xué)車輛工程雙碩士,同濟(jì)大學(xué)智能汽車研究所畢業(yè)。研究方向?yàn)樾履茉雌嚨妆P系統(tǒng)動力學(xué)和汽車電子,8年汽車行業(yè)學(xué)術(shù)研究背景。研究生期間獲得德國政府獎學(xué)金,于德國攻讀車輛工程碩士雙學(xué)位(電動汽車方向)。曾就職于國際汽車零部件供應(yīng)商采埃孚集(ZF),負(fù)責(zé)采埃孚汽車電子(車規(guī)半導(dǎo)體)供應(yīng)鏈國產(chǎn)化及戰(zhàn)略規(guī)劃。曾主導(dǎo)或參與投資:同馭汽車科技,懌星科技,云途半導(dǎo)體,特百佳動力,木牛領(lǐng)航,斯年智駕,魔視智能等。

二、自動駕駛年度科技創(chuàng)新獎

12月7日,我們還將在論壇上公布「2022自動駕駛年度科技創(chuàng)新獎」,本次獎項(xiàng)將從5個(gè)方面——行業(yè)領(lǐng)軍人物獎、商業(yè)創(chuàng)新突破獎、優(yōu)秀解決方案獎、最佳應(yīng)用場景獎、零部件供應(yīng)商獎全面挖掘并表彰優(yōu)秀的自動駕駛企業(yè)、產(chǎn)品及個(gè)人,幫助優(yōu)秀品牌擴(kuò)大聲量,樹立企業(yè)品牌形象!

三、會議日程及預(yù)約直播

論壇時(shí)間:2022年12月7日(周三)13:00-17:30

預(yù)約直播:本次論壇將面向所有觀眾,在智車科技、焉知、泰伯網(wǎng)、汽車測試網(wǎng)四個(gè)自動駕駛Top級媒體平臺同步直播。歡迎關(guān)注「智車科技」微信公眾號,第一時(shí)間觀看論壇精彩瞬間。

官方交流群:進(jìn)入官方交流群掌握第一手會議動態(tài),更有參會禮品等你拿!進(jìn)群方式,掃描二維碼或添加微信:iv_tech,備注“1207”。

<一圖看懂2022第二屆中國自動駕駛科技創(chuàng)新論壇>

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