2月2日,小米集團(tuán)針對(duì)此前小米汽車(chē)設(shè)計(jì)文件泄密一事發(fā)布內(nèi)部通報(bào)處理結(jié)果,小米方面稱(chēng),事件的起因是合作方北京某模塑科技有限公司因?qū)ζ湎掠喂?yīng)商管理不善,泄露了小米汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠某個(gè)版本的過(guò)程稿。
對(duì)于涉事合作方,小米將依照《保密協(xié)議》處以100萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)賠償,責(zé)成其對(duì)下游供應(yīng)商加強(qiáng)信息安全管理,并對(duì)泄密人進(jìn)行處理。
今年1月,小米汽車(chē)被曝光首款車(chē)型設(shè)計(jì)圖片,被泄小米汽車(chē)車(chē)型圖片主要展示了車(chē)輛前臉和尾部等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),包括小米汽車(chē)保險(xiǎn)杠、小米MS11的裝飾件、以及小米與北汽模塑相關(guān)合作細(xì)節(jié)等。
彼時(shí),小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱(chēng),的確是二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件泄密;該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商,泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過(guò)程的設(shè)計(jì)稿,并非最終文件;(小米)一定會(huì)根據(jù)與該供應(yīng)商簽訂的保密協(xié)議進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
小米內(nèi)部通報(bào)所提北京某模塑科技有限公司即北京北汽模塑科技有限公司,但其并非直接代表北汽集團(tuán)。天眼查信息顯示,北京北汽模塑科技有限公司成立于2008年,屬北京汽車(chē)集團(tuán)成員,由北京海納川汽車(chē)部件股份有限公司和江南模塑科技股份有限公司合資創(chuàng)立,分別持股51%與49%,其中前者是由北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司與北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司合資組建,兩者分別持股60%與40%。
因此,此次泄密圖片涉及的北汽模塑,嚴(yán)格意義上只是北汽集團(tuán)旗下合資子公司。天眼查顯示,北汽模塑專(zhuān)利信息包括拼裝式保險(xiǎn)杠、汽車(chē)霧燈和保險(xiǎn)杠連接安裝結(jié)構(gòu)、汽車(chē)塑料尾門(mén)連接結(jié)構(gòu)、汽車(chē)保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)等。
2022年4月,小米汽車(chē)位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)亦莊新城的造車(chē)基地開(kāi)工建設(shè),據(jù)悉,小米汽車(chē)工廠(chǎng)一期將于2023年6月竣工;二期項(xiàng)目將于2024年3月開(kāi)工,2025年3月竣工。一、二期工廠(chǎng)的年產(chǎn)量均為15萬(wàn)輛。
2022年8月,小米創(chuàng)始人雷軍表示,汽車(chē)工業(yè)各個(gè)板塊都非常復(fù)雜,其中最復(fù)雜非自動(dòng)駕駛莫屬,同時(shí)自動(dòng)駕駛也是智能電動(dòng)汽車(chē)的決勝關(guān)鍵點(diǎn),小米造車(chē)自動(dòng)駕駛將采用全棧自研算法全力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。但其后行業(yè)傳出消息,小米造車(chē)動(dòng)態(tài)遇阻,或?qū)⑷珬W匝袝簳r(shí)轉(zhuǎn)為供應(yīng)商方案。
2022年三季度財(cái)報(bào)會(huì)上,小米集團(tuán)副總裁兼CFO林世偉表示,小米汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)已超1800人,前三季度總投入為18.6億元,“2024上半年正式量產(chǎn)的目標(biāo)非常順利,目前芯片供應(yīng)也沒(méi)有影響到小米汽車(chē)業(yè)務(wù)。”
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