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上海出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試與示范實施方案 到2025年初步形成高快速路測試與示范工作體系

到2023年,上海要形成5家以上主體、超過30輛車開展高快速路測試(測試時速不低于60公里/小時)。

上海市經(jīng)濟和信息化委員會等部門近日印發(fā)《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試與示范實施方案》(以下簡稱《實施方案》),推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新,規(guī)范上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路測試與示范工作。

《實施方案》提出,到2023年,上海要形成5家以上主體、超過30輛車開展高快速路測試(測試時速不低于60公里/小時),2家以上主體開展高快速路示范應(yīng)用,高快速路測試與示范里程累計超過5萬公里,無重大道路安全事故發(fā)生,高快速路測試與示范工作體系初步形成。

到2025年,形成15家以上主體、超過150輛車開展高快速路測試與示范,高快速路測試與示范實現(xiàn)常態(tài)化運行,測試范圍進一步擴大,累計測試?yán)锍坛^20萬公里,高快速路測試與示范政策體系和管理機制健全完整。

為實現(xiàn)上述目標(biāo),上海將安全有序推動測試工作開展,構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的高快速路測試技術(shù)支撐體系。

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