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日本研發(fā)無(wú)人駕駛飛機(jī) 偏遠(yuǎn)地區(qū)航拍專(zhuān)用

日本研發(fā)了新型無(wú)人駕駛飛機(jī),專(zhuān)門(mén)用于在偏遠(yuǎn)濕地、山區(qū)等難以到達(dá)的自然區(qū)域進(jìn)行航空攝影,具有圖片像素高,使用費(fèi)用低,機(jī)型小等優(yōu)點(diǎn),性?xún)r(jià)比超高。

  3sNews訊 日本東京大學(xué)和三菱電氣公司的研究人員最近開(kāi)發(fā)了一種無(wú)人駕駛飛機(jī),為濕地、山區(qū)和其它一些人類(lèi)難以到達(dá)的自然區(qū)域提供詳細(xì)的航拍圖像。

  新的無(wú)人駕駛飛機(jī)將幫助研究人員使用機(jī)載攝像機(jī)對(duì)物體進(jìn)行細(xì)微變化的觀察。在單次飛行中對(duì)小至2平方厘米的物體可以采集400像素的圖像。該研究小組計(jì)劃利用這項(xiàng)發(fā)明監(jiān)測(cè)全國(guó)生態(tài)系統(tǒng)。

  此飛機(jī)只有1.7米寬,重量也僅僅2公斤左右,可以折疊放在汽車(chē)后備箱中。在機(jī)載GPS系統(tǒng)中可以對(duì)航線(xiàn)進(jìn)行預(yù)編程。一次充電可以維持飛機(jī)在80-150米的高空飛行約半個(gè)小時(shí)。

  到目前為止,研究人員往往因?yàn)樘鞖獾膼毫有远艞壥褂弥鄙龣C(jī)進(jìn)行航拍,而且他們也一直無(wú)法獲得詳細(xì)的照片,因?yàn)闉榱税踩鹨?jiàn),不得不避免低空飛行。

  東京大學(xué)教授、開(kāi)發(fā)者之一的Shinji Suzuki表示,“無(wú)人飛機(jī)的日常經(jīng)營(yíng)成本大約為100萬(wàn)日元,是傳統(tǒng)飛機(jī)的十分之一。我們看到這款飛機(jī)的性?xún)r(jià)比很高,這有助于(政府)通過(guò)調(diào)整政策來(lái)提高效率,如果他們需要的話(huà)。”

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