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通用申請遠(yuǎn)程自動駕駛汽車牽引系統(tǒng)專利 無線引導(dǎo)故障自動駕駛車

通用汽車提出的該款新系統(tǒng)可以在自動駕駛汽車的車載自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下提供一個快速解決方案。

據(jù)媒體報道,通用汽車為一種新型遠(yuǎn)程自動駕駛汽車牽引系統(tǒng)提交了專利申請,為在其不斷增加的自動駕駛技術(shù)新增了一項功能。

通用汽車專利圖1(圖片來源:gmauthority.com)

該項專利申請已由美國專利商標(biāo)局(USPTO)授權(quán)申請?zhí)朥S 2023/0082897 A1,并于2023年3月16日被公布。該專利由通用汽車于2021年9月10日提交,發(fā)明人為該公司密歇根州的幾名工程師,Rasoul Salehi、Yao Hu、Arun Adiththan和Yilu Zhang等。

該專利描述了一種系統(tǒng),通過該系統(tǒng),一輛自動駕駛系統(tǒng)不能正常工作但驅(qū)動系統(tǒng)可正常工作的自動駕駛汽車可由第二輛自動駕駛汽車通過無線方式“被引導(dǎo)”到指定目的地。

正如通用汽車專利所指出的那樣,自動駕駛汽車的自動駕駛系統(tǒng)可能會出現(xiàn)問題,導(dǎo)致車輛無法自動駕駛,例如,傳感器陣列出現(xiàn)硬件問題,或車載算法出現(xiàn)軟件問題等。雖然自動駕駛汽車可能還會有一個正常工作的推進(jìn)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng),但是用于引導(dǎo)推進(jìn)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的自動駕駛系統(tǒng)可能無法操作。

通用汽車專利圖2(圖片來源:gmauthority.com)

在此種情況下,通用汽車的專利描述了一種遠(yuǎn)程自動駕駛汽車牽引系統(tǒng),其中第二輛自動駕駛汽車可對第一輛汽車無法操作的自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行無線控制,將第一輛汽車引導(dǎo)至指定目的地。

通用汽車提出的該款新系統(tǒng)可以在自動駕駛汽車的車載自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下提供一個快速解決方案,不再需要人類駕駛員或牽引車將無法操作的自動駕駛汽車運(yùn)送到指定目的地。

事實上,通用汽車自動駕駛汽車部門部署的自動駕駛汽車Cruise此前偶爾也會出現(xiàn)故障。

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