泰伯網(wǎng)訊，5月18日下午，在WGDC2023第十二屆全球地理信息開(kāi)發(fā)者大會(huì)之高精度定位與自動(dòng)駕駛創(chuàng)新峰會(huì)圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)，中國(guó)汽研政研咨詢中心首席專家朱云堯針對(duì)目前的汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)，朱云堯指出，從目前各大部委的支持來(lái)看，L3、L4級(jí)的產(chǎn)品，未來(lái)3-5年之內(nèi)不會(huì)有太大規(guī)模的應(yīng)用，預(yù)計(jì)是在萬(wàn)輛級(jí)別的水平。

朱云堯表示，隨著行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在L2級(jí)（或稱領(lǐng)航駕駛輔助）相關(guān)的產(chǎn)品，近兩年在快速的爆發(fā)和滲透。整個(gè)2022年，L2級(jí)的車輛滲透率約在34%。今年領(lǐng)航服務(wù)駕駛產(chǎn)品的體量，可能會(huì)突破三十甚至五十萬(wàn)輛。

朱云堯補(bǔ)充道，現(xiàn)在做領(lǐng)航駕駛輔助車產(chǎn)品的價(jià)格，已經(jīng)降低到十五萬(wàn)元級(jí)。在汽車行業(yè)，一旦規(guī)模上來(lái)之后可能它的物料成本、研發(fā)一系列成本等都會(huì)降低。所以成本未來(lái)隨著規(guī)模體量放量，一定會(huì)慢慢降下來(lái)。