5月27日，AITO問界第十萬輛整車正式下線。

問界第十萬輛下線的車型是M5智駕版，這是華為在今年4月發(fā)布的新款車型，搭載HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的技術亮點之一是可以不依賴高精地圖，并“無限接近L3”。華為終端BG CEO余承東指出，高精地圖覆蓋全國的難度太大，中國道路幾乎實時在變動，只有不依賴高精地圖的智駕系統(tǒng)，才具備大規(guī)模上車實用的價值。

余承東與小康股份創(chuàng)始人張興海均出席了下線儀式。張興海在現(xiàn)場講話中尤其強調了與華為的關系：“賽力斯是華為最穩(wěn)固、最可靠、最深度的智選車合作伙伴，目前雙方的合作關系已經深度綁定，不分你我?！?/p>