5月27日，AITO問(wèn)界第十萬(wàn)輛整車(chē)正式下線。

問(wèn)界第十萬(wàn)輛下線的車(chē)型是M5智駕版，這是華為在今年4月發(fā)布的新款車(chē)型，搭載HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的技術(shù)亮點(diǎn)之一是可以不依賴高精地圖，并“無(wú)限接近L3”。華為終端BG CEO余承東指出，高精地圖覆蓋全國(guó)的難度太大，中國(guó)道路幾乎實(shí)時(shí)在變動(dòng)，只有不依賴高精地圖的智駕系統(tǒng)，才具備大規(guī)模上車(chē)實(shí)用的價(jià)值。

余承東與小康股份創(chuàng)始人張興海均出席了下線儀式。張興海在現(xiàn)場(chǎng)講話中尤其強(qiáng)調(diào)了與華為的關(guān)系：“賽力斯是華為最穩(wěn)固、最可靠、最深度的智選車(chē)合作伙伴，目前雙方的合作關(guān)系已經(jīng)深度綁定，不分你我?！?/p>