撰文 | 易安
編輯 | 路也
來(lái)源 | 泰伯網(wǎng)·泰伯網(wǎng)客戶端
6月12日,有消息稱“上海市將作為特斯拉完全自動(dòng)駕駛(下文簡(jiǎn)稱:FSD)第一個(gè)試點(diǎn)城市開(kāi)放”,此后,特斯拉中國(guó)做出回應(yīng)稱,“是不實(shí)消息?!?/p>
盡管已被辟謠,但關(guān)于特斯拉FSD入華的傳聞仍持續(xù)受到關(guān)注。
有人說(shuō)FSD入華,國(guó)內(nèi)或?qū)⒂瓉?lái)智能汽車“ChatGPT時(shí)刻”;也有人說(shuō),F(xiàn)SD入華,將在自動(dòng)駕駛和高精地圖圈子激發(fā)鯰魚(yú)效應(yīng)。
拋開(kāi)眾議,不論是與有甲導(dǎo)資質(zhì)的圖商合作,曲線獲得資格,還是繼續(xù)與圖商進(jìn)行地圖數(shù)據(jù)生意,特斯拉FSD入華終究躲不開(kāi)國(guó)內(nèi)地理信息安全這一道坎。
“感知也是測(cè)繪”,繞不開(kāi)的地理信息安全
就獲取導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)一事,國(guó)內(nèi)車企也在等待之中。
去年8月,國(guó)家自然資源部下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護(hù)測(cè)繪地理信息安全的通知》(下文簡(jiǎn)稱:1號(hào)文),明確了車企等市場(chǎng)參與方道路采集的路徑:要么車企自行申請(qǐng)取得資質(zhì),要么選擇與具備資質(zhì)的圖商合作。
“國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)文件,鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)做申請(qǐng),但目前即使許多國(guó)內(nèi)車企也尚未找到相關(guān)通道?!?/strong>
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