撰文 | 一光年

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在反復(fù)試探性重組地圖業(yè)務(wù)之后，作為戰(zhàn)略配合，圖商正加快重組智能交通業(yè)務(wù)。

近日，百度對(duì)智能駕駛事業(yè)群（IDG）進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整，旗下智能交通事業(yè)部（ACE）被劃歸到智能云事業(yè)群（ACG）。由“云”來(lái)主導(dǎo)智能交通業(yè)務(wù)發(fā)展，這似乎坐實(shí)“智能交通是大廠云業(yè)務(wù)命根子”的業(yè)內(nèi)說(shuō)法。

從以往大項(xiàng)目的中標(biāo)情況看，近兩年，交通數(shù)字化逐漸成為大小圖商的主攻市場(chǎng)。

有業(yè)內(nèi)人士分析道：“隨著智慧城市建設(shè)升級(jí)，交通大項(xiàng)目集中釋放出來(lái)，大部分圖商已陸續(xù)轉(zhuǎn)向交通行業(yè)，作為新的核心變現(xiàn)場(chǎng)景，彌補(bǔ)傳統(tǒng)地圖生意和泛自然資源信息化業(yè)務(wù)的減少?！?/p>

數(shù)字交通成圖商競(jìng)標(biāo)主力市場(chǎng)

2021年，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出“十四五”期間數(shù)字交通發(fā)展的總體任務(wù)，可以劃為“一腦、五網(wǎng)、兩體系”，在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)積淀和政策的引領(lǐng)下，數(shù)字交通建設(shè)迎來(lái)關(guān)鍵發(fā)展期。

各大圖商也調(diào)轉(zhuǎn)船頭以期抓住數(shù)字交通這一優(yōu)質(zhì)賽道，先后緊鑼密鼓展開(kāi)動(dòng)作。

大廠地圖率先調(diào)轉(zhuǎn)風(fēng)向，騰訊地圖2020年時(shí)與西安交通運(yùn)輸局合作，加速西安智慧交通建設(shè)；隨后2021年1月，百度中標(biāo)以8771萬(wàn)元中標(biāo)株洲“人工智能+智慧交通”項(xiàng)目（一期），為株洲“人工智能+智慧交通”項(xiàng)目提供智能交通專網(wǎng)地圖服務(wù)；6月，百度又以 9881萬(wàn)元中標(biāo)重慶市永川區(qū)智慧交通試點(diǎn)項(xiàng)目（一期）。

群雄并起，免不了中原逐鹿，各大圖商以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的姿態(tài)競(jìng)逐同一項(xiàng)目也不新鮮。