10月16日，山東海事局、山東省交通運輸廳、中國船級社青島分社聯(lián)合組織制定了《山東籍船舶北斗終端設(shè)備規(guī)?；瘧?yīng)用實施方案》（以下簡稱《方案》），推動山東籍船舶北斗終端設(shè)備規(guī)?；瘧?yīng)用。

《方案》共包括三項任務(wù)：一是安裝北斗船載終端設(shè)備或北斗定位天線終端+“海e行”App：鼓勵船舶選配北斗船載終端設(shè)備，或北斗定位天線終端+“海e行”App，利用北斗系統(tǒng)定位導(dǎo)航和短報文通信技術(shù)，實現(xiàn)船舶航線規(guī)劃、定位導(dǎo)航、海上安全信息更新、船舶報告等功能。二是安裝北斗緊急無線電示位標(biāo)（BD-EPIRB）：利用北斗系統(tǒng)導(dǎo)航定位技術(shù)，實現(xiàn)緊急情況下自動發(fā)射無線電報警信號。三是安裝北斗人員落水終端（MOB）：利用北斗系統(tǒng)導(dǎo)航定位技術(shù)，實現(xiàn)人員落水報警和定位跟蹤，提高遇險人員的搜救成功率。

記者了解到，對安裝北斗船載終端設(shè)備或北斗定位天線終端+“海e行”App，現(xiàn)有國內(nèi)沿海航行省際客滾船、陸島運輸客船、危險品船，2024年3月31日前應(yīng)用率力爭達(dá)到100%；現(xiàn)有國內(nèi)沿海航行3000總噸及以上普通貨船，2024年6月30日前應(yīng)用率力爭達(dá)到100%；現(xiàn)有國內(nèi)沿海航行200-3000總噸普通貨船，2024年12月31日前應(yīng)用率力爭達(dá)到100%；現(xiàn)有國際航行運輸船舶，根據(jù)上級部署或相關(guān)船舶檢驗技術(shù)規(guī)則要求配備。新建適用船舶北斗終端設(shè)備應(yīng)用率達(dá)到100%。同時，鼓勵現(xiàn)有適用船舶在相關(guān)設(shè)備更新時優(yōu)先選配安裝無線電示位標(biāo)、北斗人員落水終端。

北斗終端設(shè)備規(guī)?；瘧?yīng)用工作時間緊、任務(wù)重，下一步，山東各分支海事局將進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作推進(jìn)機制，協(xié)調(diào)解決重點難點問題，摸清適用船舶底數(shù)，通過登輪檢查、企業(yè)走訪、船舶檢驗等方式加大北斗終端設(shè)備規(guī)?；瘧?yīng)用工作宣傳力度，北斗終端設(shè)備應(yīng)用情況納入“一船一冊”臺賬并動態(tài)更新，確保北斗終端設(shè)備規(guī)?；瘧?yīng)用工作按時按期、保質(zhì)保量完成。