近日網(wǎng)傳消息，奇瑞分管副總因不滿華為 “對(duì)奇瑞沒有基本尊重”，上周五（1 月 26 日）在公司群發(fā)郵件痛斥華為，并直接引咎辭職。聊天記錄稱，智界 S7 進(jìn)展不順，華為在軟件端配合度低，“領(lǐng)導(dǎo)試駕車都是他們工程師手刷”。知情人士稱，“手刷軟件” 如同網(wǎng)絡(luò)故事，華為和奇瑞磨合過程中的問題，遠(yuǎn)非刷個(gè)軟件那么簡(jiǎn)單。

據(jù)第一電動(dòng)報(bào)道，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、制造事業(yè)部總經(jīng)理韓必文近日突然離職，離職原因與智界 S7 生產(chǎn)制造高度相關(guān)。知情人士稱，華為與奇瑞的智選車業(yè)務(wù)合作，磨合過程中的確出現(xiàn)了一些問題。華為較為強(qiáng)勢(shì)，不斷反饋質(zhì)量問題，但對(duì)奇瑞方面提出的需求，配合力度不夠。去年 12 月至今，智界 S7 大面積交付延遲，導(dǎo)致奇瑞直接和華為對(duì)接的分管副總韓必文，在公司內(nèi)承受巨大壓力，“憤而辭職?！?/p>

但對(duì)該傳聞，奇瑞新聞發(fā)言人金弋波回應(yīng)稱：網(wǎng)上傳言并不屬實(shí)，雙方合作順利，高管離職也并非因?yàn)楹献黜?xiàng)目的原因。金弋波表示，奇瑞與華為正在全力推進(jìn)智界 S7 生產(chǎn)交付工作，已投入更多的資源，并將繼續(xù)深化合作。而針對(duì)上述韓必文離職信息，華為方面表示，不太了解。