3月5日消息，日本五十鈴汽車與開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)軟件的日本創(chuàng)企Tier IV建立資本和業(yè)務(wù)聯(lián)盟，并向后者投資60億日元，加快研發(fā)L4級自動駕駛（高度自動駕駛）巴士。
隨著日本司機(jī)短缺問題的加劇，五十鈴汽車希望利用Tier IV的技術(shù)推動制造和銷售自動駕駛巴士。
加快研發(fā)L4級自動駕駛（高度自動駕駛）巴士。
3月5日消息，日本五十鈴汽車與開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)軟件的日本創(chuàng)企Tier IV建立資本和業(yè)務(wù)聯(lián)盟，并向后者投資60億日元，加快研發(fā)L4級自動駕駛（高度自動駕駛）巴士。
隨著日本司機(jī)短缺問題的加劇，五十鈴汽車希望利用Tier IV的技術(shù)推動制造和銷售自動駕駛巴士。
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