3月16日，小鵬汽車CEO何小鵬在2024中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，目前智能駕駛平均每百公里需要人為接管10次，未來(lái)應(yīng)該降低至少于1次。他表示，未來(lái)18個(gè)月內(nèi)高階智駕的拐點(diǎn)將到來(lái)，小鵬AI智駕大模型將于今年第二季度上車。
目前智能駕駛平均每百公里需要人為接管10次，未來(lái)應(yīng)該降低至少于1次。
3月16日，小鵬汽車CEO何小鵬在2024中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，目前智能駕駛平均每百公里需要人為接管10次，未來(lái)應(yīng)該降低至少于1次。他表示，未來(lái)18個(gè)月內(nèi)高階智駕的拐點(diǎn)將到來(lái)，小鵬AI智駕大模型將于今年第二季度上車。
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