最高人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭6月14日發(fā)布消息稱，最高人民法院知識產(chǎn)權(quán)法庭近日審結(jié)一起國內(nèi)兩家知名車企之間因大量員工“跳槽”引發(fā)的新能源汽車底盤技術(shù)秘密侵權(quán)糾紛上訴案。該案原告索賠額高達21億元，最高人民法院二審適用2倍懲罰性賠償判決侵權(quán)人賠償經(jīng)濟損失及維權(quán)合理開支合計約6.4億余元，創(chuàng)我國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟判賠數(shù)額歷史新高。該案所稱“國內(nèi)兩家知名車企”即吉利控股集團與威馬汽車。

2018年，吉利向一審法院提起訴訟，請求判令威馬方停止侵害并賠償其經(jīng)濟損失及維權(quán)合理開支共21億元。一審判決后，雙方均不服一審判決，向最高人民法院提出上訴。最高人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，本案是一起有組織、有計劃地以不正當(dāng)手段大規(guī)模挖取新能源汽車技術(shù)人才及技術(shù)資源引發(fā)的侵害技術(shù)秘密案件。本案以2019年4月修正的《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》施行日為界，對威馬方2019年5月至2022年第一季度的侵權(quán)獲利適用2倍懲罰性賠償，而2018年9月至2019年4月的侵權(quán)獲利只計算補償性賠償數(shù)額。經(jīng)計算，威馬方應(yīng)賠償吉利方經(jīng)濟損失及維權(quán)合理開支約6.4億元。