2024中國汽車藍皮書論壇開幕，余承東進行了主題演講。據(jù)第一財經(jīng)、公開信息，余承東表示，現(xiàn)在汽車行業(yè)很卷，但華為當前還不具備低成本的能力，不具備做售價20萬元以下汽車的能力?！昂芏嗳硕荚诒г刮覀兊能囐u得太貴了，不是我們不想賣便宜，而是沒有能力賣便宜，賣便宜就虧死了，虧死了就關門了，沒有辦法為大家繼續(xù)服務了。”余承東說。

余承東稱，現(xiàn)在我們做的30萬以下的車，全部都是虧損的，30萬差不多是盈虧平衡點，正往29萬以上走。我們不會為了降低成本，降低產品質量。他表示：“我是做客戶的，做華為終端十幾年，你感覺余承東是一個不謙虛的人，過去幾十年，跟我打過交道的人，都覺得我是一個內心保持謙卑的人。”“但營銷宣傳說話說得可能有些“余大嘴”，但是我想告訴大家我絕不是一個驕傲自滿的人，我們實事求是，不必驕傲自滿，也不會妄自菲薄，別人做的好的地方我們認真學習，做到更好?！?/p>

余承東還表示，在中國超過30萬以上的乘用車市場，一年有三四百萬的量，主要是BBA市場，這15萬輛主要搶的是BBA的傳統(tǒng)豪華車市場（鴻蒙智行今年前六個月銷量）。鴻蒙智行各旗下的車型，價格更高的版本更受歡迎。所售車型成交均價為39萬元，接近40萬元；30萬元以上的銷量占到90%以上。