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導(dǎo)航儀市場(chǎng)價(jià)格混亂 售后服務(wù)體現(xiàn)物有所值

有業(yè)內(nèi)人士稱,4S店所賣的萬(wàn)元導(dǎo)航儀與千元導(dǎo)航儀沒(méi)什么區(qū)別,甚至功能上與百元導(dǎo)航儀也差別不大。至于升級(jí)地圖之事,更是一個(gè)噱頭。事實(shí)真的是如此嗎?

  在很多市民眼里,一直以為導(dǎo)航儀是高科技產(chǎn)品。“每次跑到4S店去問(wèn)裝個(gè)導(dǎo)航儀的價(jià)格,對(duì)方的報(bào)價(jià)都會(huì)在1萬(wàn)元左右。”網(wǎng)友徐先生說(shuō),但在購(gòu)物網(wǎng)站一搜,一種還兼有電子狗功能的導(dǎo)航儀,報(bào)價(jià)只在千元左右,最便宜可能只需要兩三百元。這是怎么回事?

  對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士稱,4S店所賣的萬(wàn)元導(dǎo)航儀與千元導(dǎo)航儀沒(méi)什么區(qū)別,甚至功能上與百元導(dǎo)航儀也差別不大。至于升級(jí)地圖之事,更是一個(gè)噱頭。事實(shí)真的是如此嗎?

  同款導(dǎo)航儀售價(jià)相差巨大 “市場(chǎng)價(jià)”從百元至上萬(wàn)元不等

  杭州市民周先生,今年3月在一家4S店買了輛新車,想順便配個(gè)車載式的導(dǎo)航儀。銷售人員一張口報(bào)價(jià)1萬(wàn)元,周先生費(fèi)了好大力氣討價(jià)還價(jià),才打了折,依然花了8000元。

  “4S店說(shuō),從他們那里買的導(dǎo)航儀,有品牌,與外面的雜牌根本沒(méi)法比,質(zhì)量和售后服務(wù)可以完全保障。”周先生表示,但對(duì)方事先也講明,第一次地圖升級(jí)免費(fèi),但之后每升級(jí)一次地圖要收取近千元的費(fèi)用。

  升級(jí)個(gè)軟件要花近1000元錢?記者在網(wǎng)上查找同品牌的導(dǎo)航儀,發(fā)現(xiàn)淘寶銷售價(jià)只需2300元/個(gè),高清雙核,帶固定測(cè)速。賣家“加肥貓”拍著胸脯保證,自家賣的導(dǎo)航儀和4S店完全一樣。

  “在4S店買導(dǎo)航儀,成本價(jià)其實(shí)只是小部分,更多的是可增可減的‘服務(wù)費(fèi)’,這就好像在品牌店內(nèi)消費(fèi)的道理是一樣的。”“加肥貓”說(shuō),現(xiàn)在的年輕人,完全可以DIY來(lái)裝導(dǎo)航儀,便捷式導(dǎo)航儀安裝非常簡(jiǎn)單,根本不需要去4S店內(nèi)安裝。“至于售后服務(wù),品牌好的導(dǎo)航儀在全國(guó)每個(gè)地區(qū)都能找到售后服務(wù)站。”

  記者發(fā)現(xiàn),網(wǎng)上出售的導(dǎo)航儀價(jià)格從兩三百元至上千元不等。一位上海賣家出售一款至尊版車載GPS導(dǎo)航儀,標(biāo)價(jià)430元/個(gè)。雖說(shuō)品牌比較冷門,但在短短30天內(nèi)就賣出去了6000多個(gè),好評(píng)數(shù)還不少。

  導(dǎo)航儀地圖收費(fèi)無(wú)標(biāo)準(zhǔn) 靠“免費(fèi)升級(jí)”噱頭吸引顧客

  導(dǎo)航儀最核心的,就是地圖。而關(guān)于地圖的收費(fèi)問(wèn)題,各個(gè)導(dǎo)航儀賣家卻各有說(shuō)法。

  某4S店的銷售員告訴記者,在4S店裝的導(dǎo)航儀很多都是原裝的,中控面板外觀看上去和諧統(tǒng)一,軟件系統(tǒng)也穩(wěn)定。原裝導(dǎo)航儀是由汽車生產(chǎn)商委托一些專業(yè)導(dǎo)航儀廠家生產(chǎn)的,通常都經(jīng)過(guò)廠家的測(cè)試,穩(wěn)定性比較突出。

  但一些老駕駛員反映,原裝導(dǎo)航儀的地圖版本往往偏老,而且操作界面不夠人性化,可能是因?yàn)閺S家需要在硬件軟件經(jīng)受過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)后才會(huì)啟用,這必然存在一個(gè)時(shí)間差。“原裝車載式的導(dǎo)航儀價(jià)格都在萬(wàn)元左右,便攜式的會(huì)便宜一些,地圖一般一年升級(jí)一次,升級(jí)費(fèi)用基本上每次在1000元左右。”該銷售員說(shuō)。

  另外,據(jù)杭州一家汽車裝潢公司的員工透露,裝潢公司同樣也能直接從面板廠家拿到貨,省去了4S店的中間環(huán)節(jié),價(jià)格可以比4S店便宜一兩千元。如果是市場(chǎng)主流品牌導(dǎo)航儀,也需要每年升級(jí)一次,每次的升級(jí)費(fèi)用在兩三百元之間。

  而在網(wǎng)上購(gòu)買的導(dǎo)航儀卻把地圖免費(fèi)升級(jí)作為了推銷噱頭。淘寶賣家“加肥貓”說(shuō),在購(gòu)買導(dǎo)航儀后,可以提供免費(fèi)的地圖下載網(wǎng)站,顧客完全可以下載最新版的地圖來(lái)使用,不會(huì)涉及任何費(fèi)用。

  “市場(chǎng)上導(dǎo)航儀價(jià)格過(guò)高,一定程度是一些地圖商引起的,一個(gè)正版的地圖和盜版的地圖,所產(chǎn)生的成本費(fèi)用本身就有很大的差異,而制造商肯定會(huì)把費(fèi)用額外加在消費(fèi)者身上。”廣東一導(dǎo)航儀生產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)銷總監(jiān)廖欽平透露。

  3名員工撐起“導(dǎo)航儀作坊” 業(yè)內(nèi)稱導(dǎo)航儀賣的是“服務(wù)”

  廖欽平告訴記者,市場(chǎng)上的導(dǎo)航儀價(jià)格混亂,主要是因?yàn)閷?dǎo)航儀的生產(chǎn)商實(shí)在太多。

  他坦言,在深圳,導(dǎo)航儀的生產(chǎn)商少說(shuō)也有上百個(gè)。“他們做出來(lái)的導(dǎo)航儀只賣200多元,就可能產(chǎn)生一半的利潤(rùn)。“

  溫州平陽(yáng)人邱平,之前在深圳有個(gè)山寨手機(jī)作坊,去年又搞了一個(gè)導(dǎo)航儀作坊。

  “導(dǎo)航儀和山寨手機(jī)完全是一樣的。別以為有多大的技術(shù),最具科技含量的晶片完全可以在深圳買到,外殼、屏幕、天線,甚至連說(shuō)明書,都能從各種小工廠批發(fā)到手。”邱平的導(dǎo)航儀作坊,只請(qǐng)了3名員工,每天把批發(fā)來(lái)的各個(gè)零件組裝在一起,然后貼上自己的商標(biāo),最后賣到全國(guó)各地。

  “導(dǎo)航儀的容量、主機(jī)板、電池、車載支架、車用電源線等等,都是決定導(dǎo)航儀價(jià)格的因素,而對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),幾百元的導(dǎo)航儀和幾千元的導(dǎo)航儀,在外表上根本看不出來(lái)。”廖欽平說(shuō),舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,消費(fèi)者在購(gòu)買導(dǎo)航儀時(shí),最關(guān)注的往往是導(dǎo)航功能是不是靈光,其實(shí)任何產(chǎn)品剛購(gòu)買時(shí)都是看不出問(wèn)題的。

  “導(dǎo)航儀高利潤(rùn)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,以前很多人覺得導(dǎo)航儀科技含量很高,花個(gè)上萬(wàn)元購(gòu)買也是值得的。如今很多山寨導(dǎo)航儀一出,把這個(gè)市場(chǎng)完全攪黃了。”廖欽平說(shuō),所以對(duì)于制造商來(lái)說(shuō),更要做好自己的品牌,讓客戶覺得買這款導(dǎo)航儀物有所值,這個(gè)“值”很多時(shí)候就體現(xiàn)在售后服務(wù)上。

  業(yè)內(nèi)人士建議,買導(dǎo)航儀還得擦亮眼睛,謹(jǐn)慎購(gòu)買。(金梁)
 

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