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特斯拉的無人駕駛車輛召喚功能面臨美國(guó)當(dāng)局調(diào)查

一些車輛在使用該功能時(shí)未能檢測(cè)到標(biāo)桿或其他停放的車輛,導(dǎo)致事故發(fā)生,還有一些用戶因?yàn)闀r(shí)間倉(cāng)促來不及避免撞車。

因擔(dān)心特斯拉新發(fā)布的駕駛輔助功能可能導(dǎo)致撞車,美國(guó)監(jiān)管部門可能對(duì)該公司這項(xiàng)技術(shù)開展調(diào)查。

在有報(bào)告稱特斯拉一項(xiàng)名為“高級(jí)智能召喚”的功能存在問題后,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日開始對(duì)約260萬輛特斯拉汽車進(jìn)行初步評(píng)估。據(jù)NHTSA在官網(wǎng)上發(fā)布的文件稱,該部門接到一項(xiàng)投訴,其中稱特斯拉的“高級(jí)智能召喚”功能造成一起車禍,此外至少還有三宗類似事件的媒體報(bào)道。

特斯拉去年年底推出的“高級(jí)智能召喚”允許車主使用智能手機(jī)應(yīng)用程序在停車場(chǎng)或其他地方遠(yuǎn)程移動(dòng)車輛。NHTSA表示,一些車輛在使用該功能時(shí)未能檢測(cè)到標(biāo)桿或其他停放的車輛,導(dǎo)致事故發(fā)生,還有一些用戶因?yàn)闀r(shí)間倉(cāng)促來不及避免撞車。

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